據(jù)悉，無人駕駛汽車可搭載12人，可雙向行駛，整車完全是通過計(jì)算機(jī)、雷達(dá)和導(dǎo)航等電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。無人駕駛汽車可用于停車、自動(dòng)避車等。當(dāng)雷達(dá)探測到前方的障礙物時(shí)，它會(huì)自動(dòng)停止。無人駕駛巴士的測試已經(jīng)開始。在此之前，深圳已經(jīng)進(jìn)行了無人駕駛純電動(dòng)汽車的實(shí)際道路駕駛測試。
2018-2023中國無人駕駛汽車市場前景調(diào)查與投融資戰(zhàn)略研究”報(bào)告顯示，2016年全球無人駕駛汽車將達(dá)到40億美元左右，市場仍有很大發(fā)展空間。全球無人駕駛汽車市場預(yù)計(jì)到2021年將達(dá)到70.3億美元，到2035年無人汽車銷量將達(dá)到2100萬輛。目前，國內(nèi)無人駕駛汽車還處于起步階段，中國有望成為未來幾個(gè)適用領(lǐng)域中最大的無人駕駛市場。
2017年12月，北京頒布了中國第一條自動(dòng)駕駛道路試驗(yàn)規(guī)定。最近，第一批用于自動(dòng)駕駛考試的臨時(shí)牌照向外界發(fā)布。百度已取得第一批道路試驗(yàn)許可證，并進(jìn)行了公開測試。今年3月，上海還頒發(fā)了第一批智能網(wǎng)聯(lián)合車輛開放道路試驗(yàn)許可證，其中上汽和蔚來兩家企業(yè)獲得了道路試驗(yàn)許可證。此外，北京、上海、重慶等地也發(fā)布了相關(guān)的自動(dòng)駕駛道路考試管理規(guī)定。各種自主駕駛道路考試管理?xiàng)l例相繼出臺(tái)。
實(shí)際道路測試也在進(jìn)行中，無人駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展是樂觀的。此前，在中國汽車工程協(xié)會(huì)發(fā)布的“節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖”中提到，到2020年，汽車工業(yè)規(guī)模將達(dá)到3000萬輛，汽車助聽器/部分自動(dòng)駕駛汽車的市場份額將達(dá)到50%。目標(biāo)是在2021年至2025年之間提供高或全自動(dòng)駕駛汽車;到2026年至2030年，每輛汽車都應(yīng)該無人駕駛或輔助，無人駕駛汽車熱潮襲來。
