汽車行業(yè)的發(fā)展從來都沒有讓人失望過，目前，汽車保有量超過300萬的城市就有北上廣深等，而汽車行業(yè)在無人駕駛領域取得了很多新突破，科技上的不斷創(chuàng)新，技術上的不斷優(yōu)化，似乎電影里面的全自動化的交通流，離我們已經(jīng)很近很近了。當我們的無人駕駛出現(xiàn)時，當一輛無人駕駛汽車需要停放時，如何自行完成找停車位、停車、繳費等等一系列的復雜活動呢?讓我們一起來看看吧。
無人駕駛汽車系統(tǒng)在很大程度上需要接入智慧停車系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)可實時獲取附近的停車場位置、價格、車位空余情況等信息，自動匹配最優(yōu)化的方案。
無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領域具有廣闊的應用前景。
就比如炎鑫智慧停車系統(tǒng)中的無線車位探測器，利用這一技術的原理，在地球磁場的變化中，當車經(jīng)過或者停在無線車位探測器上方時，相應區(qū)域內(nèi)的磁場將發(fā)生變化，傳感器感知這種變化，對當前車輛狀態(tài)進行判斷，并把相關信息通過DDA無線通訊實時傳送至DDA網(wǎng)關。
我們不得不驚嘆時代的發(fā)展變化，無人駕駛技術越來越被企業(yè)所重視。既有那些嘗試完全自動駕駛廠商，如福特、奧迪，奔馳，谷歌等等，也有做自動輔助駕駛的沃爾沃，特斯拉等，更有一群互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在往里面涌，像我們熟悉的百度已獲得美國加州政府頒發(fā)的全球第15張無人車上路測試牌照，馬化騰拉來了李想、劉強東等人投資了蔚來汽車···
我們相信，無人駕駛的未來是一片光明的。
