繼百度RoboTaxi落地長沙后，又一家自動駕駛企業(yè)宣布該業(yè)務落地。8月7日，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)文遠知行宣布，公司與華南最大的出租車公司廣州市白云出租汽車集團有限公司，以及科學城(廣州)投資集團有限公司組建合資公司“文遠粵行WeRide RoboTaxi”，共同布局自動駕駛出行。
文遠知行CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人韓旭表示，文遠粵行的成立是文遠知行在自動駕駛商業(yè)化落地進程中至關(guān)重要的一步。“未來我們將聯(lián)合整個出行生態(tài)中的更多伙伴在更廣泛的范圍里進行自動駕駛出行的探索。”
值得一提的是，去年11月文遠知行曾與白云出租開展自動駕駛出租車業(yè)務，并宣布在廣州大學城投入試運營。其后在今年1月，文遠知行宣布A輪融資獲商湯科技SenseTime和農(nóng)銀國際ABC International兩家重要機構(gòu)跟投，跟投的融資金額達數(shù)千萬美元。
在國內(nèi)，目前計劃推出Robotaxi業(yè)務的企業(yè)非常多，包括百度、文遠知行、小馬智行、中智行等均將自動駕駛落地目標瞄向Robotaxi。但Robotaxi乃至自動駕駛企業(yè)的商業(yè)化運作，與當?shù)卣膽B(tài)度息息相關(guān)——目前國內(nèi)允許自動駕駛企業(yè)開展載人測試的城市并不多，更難言進行商業(yè)化服務，對于自動駕駛企業(yè)而言，政策層面的開放成為技術(shù)落地的關(guān)鍵。
市場調(diào)研公司ihs markik報告顯示，到2040年，“移動即服務”行業(yè)將采購超過1000萬輛汽車，遠高于2017年的30萬輛。屆時，除了自動駕駛企業(yè)外，大量的傳統(tǒng)車企也將全面采用自動駕駛技術(shù)，Robotaxi的競爭將異常激烈。
