駕駛再無(wú)盲點(diǎn)區(qū) 蘋(píng)果再發(fā)“自動(dòng)駕駛汽車側(cè)視鏡專利”

時(shí)間:2019-12-01

來(lái)源:中國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):近幾年,自動(dòng)駕駛技術(shù)突破了重重難關(guān),取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。這也大大帶動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的崛起。與此同時(shí),也有更多的業(yè)界大亨看到了該行業(yè)的價(jià)值,以電子產(chǎn)品為主的蘋(píng)果公司就是其中之一。

近幾年,自動(dòng)駕駛技術(shù)突破了重重難關(guān),取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。這也大大帶動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的崛起。與此同時(shí),也有更多的業(yè)界大亨看到了該行業(yè)的價(jià)值,以電子產(chǎn)品為主的蘋(píng)果公司就是其中之一。

此前,蘋(píng)果官方曾表示,他們一直以來(lái)都在致力于研發(fā)與自主系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)。2019年4月,蘋(píng)果與研發(fā)傳感器技術(shù)的公司進(jìn)行了談判。此外,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“Project Titan”的工作團(tuán)隊(duì)主要由谷歌的汽車團(tuán)隊(duì)和曾在特斯拉任職的專業(yè)人士組成。由此,分析師郭明錤對(duì)蘋(píng)果未來(lái)的發(fā)展走向進(jìn)行了預(yù)測(cè),他表示,蘋(píng)果可能會(huì)在2023年推出自動(dòng)駕駛汽車。

駕駛再無(wú)盲點(diǎn)區(qū) 蘋(píng)果再發(fā)“自動(dòng)駕駛汽車側(cè)視鏡專利”

《改善汽車側(cè)視鏡功能的系統(tǒng)》的專利

11月29日,外媒報(bào)道稱,蘋(píng)果公司目前正在研發(fā)名為《改善汽車側(cè)視鏡功能的系統(tǒng)》的專利。據(jù)了解,該專利可以將盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的詳細(xì)情況投射到汽車的車窗、擋風(fēng)玻璃或是一些外設(shè)顯示屏上,以供駕駛員更加清晰地觀看。除此之外,還有消息指出,該專利可能會(huì)涉及到面部識(shí)別技術(shù)。

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