全球無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)，哪個(gè)最好？

由于無(wú)人駕駛技術(shù)的測(cè)試對(duì)模擬環(huán)境有著較高的要求，在無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)的建設(shè)方面，美國(guó)走在世界前列。目前，全球有多家企...

無(wú)人駕駛急需建立產(chǎn)業(yè)鏈

“未來(lái)交通的變革會(huì)非常巨大，就像當(dāng)年第一輛汽車(chē)出現(xiàn)的時(shí)候，其實(shí)還不能看到今天的交通?！?27日， 2018自動(dòng)駕駛?cè)蚋叻逭?..

無(wú)人駕駛飛速發(fā)展，中國(guó)車(chē)企彎道超車(chē)！

這兩年，公眾經(jīng)常能看到自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成真實(shí)道路測(cè)試，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)從概念逐步走向現(xiàn)實(shí)的相關(guān)報(bào)道。自動(dòng)駕駛是人工智能...

ADAS行業(yè)宏觀形勢(shì)及發(fā)展現(xiàn)狀

早在1970S就已進(jìn)入車(chē)廠布局中。兩者都是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行...

無(wú)人駕駛剖析：哪些關(guān)鍵技術(shù)？哪些關(guān)鍵公司？

無(wú)人駕駛汽車(chē)有望將在未來(lái)20年內(nèi)得到廣泛運(yùn)用，各大科技公司和汽車(chē)廠商均在加大對(duì)無(wú)人駕駛的投入，資本也紛紛搶灘該萬(wàn)億市場(chǎng)...

無(wú)人駕駛汽車(chē)還要跨過(guò)哪些坎才能上路？

近年來(lái)，智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向。一系列智能科技的應(yīng)用助推了自動(dòng)駕駛技術(shù)日漸成熟，然而，當(dāng)前無(wú)人輔助的自...

無(wú)人駕駛依靠實(shí)訓(xùn)基地，擺脫“紙上談兵”！

隨著全球首個(gè)無(wú)人駕駛工程師實(shí)訓(xùn)基地上個(gè)月在貴陽(yáng)正式揭牌成立，來(lái)自國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛、人工智能、汽車(chē)工程領(lǐng)域的15位學(xué)員也參...

2019年將達(dá)百輛 百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)長(zhǎng)沙發(fā)展迅猛

百度自動(dòng)駕駛落地再下一城，今天百度公號(hào)宣布公司與長(zhǎng)沙市達(dá)成合作，雙方合作依托百度Apollo自動(dòng)駕駛生態(tài)資源與長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)...

為開(kāi)啟自動(dòng)駕駛新篇章，老司機(jī)齊聚羊城！

如今科技發(fā)展日新月異，在汽車(chē)圈上也上演著一波又一波的黑科技變革，我們也在悄然見(jiàn)證著時(shí)代的變化。長(zhǎng)安汽車(chē)CS55 IACC版日前...

無(wú)人駕駛汽車(chē)真的能替代司機(jī)嗎？

不管你接不接受，無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種大趨勢(shì)，它終將會(huì)在未來(lái)到來(lái)，只是未來(lái)是何時(shí)尚且不知，何時(shí)能夠發(fā)展到完全取代司機(jī)的地...

北京有條件區(qū)域?qū)⒔ㄖ悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)小鎮(zhèn)

昨日在京舉行的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)閉幕式上，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)（2018年）》正式發(fā)布。同時(shí)，北京市經(jīng)濟(jì)...

奇點(diǎn)汽車(chē)?yán)罱ㄅ螅?span id="nzl9fvx" class="highlight">發(fā)展自動(dòng)駕駛既要利潤(rùn)也要前瞻技術(shù)

奇點(diǎn)汽車(chē)便是眾多新造車(chē)勢(shì)力中的一員。近日，記者采訪了奇點(diǎn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)李建朋，請(qǐng)他介紹了奇點(diǎn)汽車(chē)及國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛...

汽車(chē)零部件公司Mando加快自動(dòng)駕駛技術(shù)全面發(fā)展

汽車(chē)零部件公司萬(wàn)都(Mando)(首席執(zhí)行官鄭夢(mèng)元)于9月18日在京畿道平澤的制動(dòng)業(yè)務(wù)總部舉行了電子制動(dòng)系統(tǒng)MGH-100 (Mugunghwa-10...

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展“三問(wèn)”

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)成熟嗎？離真正上路還有多遠(yuǎn)？安全如何保證？圍繞這些社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題，記者進(jìn)行了調(diào)查。