深圳牧月科技CEO楊慶雄：無(wú)人駕駛破解物流痛點(diǎn)

時(shí)間：2019-05-10

來(lái)源：新浪網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ)：目前，物流行業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，工作環(huán)境也不太理想，很多年輕人不愿意從事卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)。發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)，可以為行業(yè)解決痛點(diǎn)，同時(shí)節(jié)省物流成本。

 　　目前，物流行業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，工作環(huán)境也不太理想，很多年輕人不愿意從事卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)。發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)，可以為行業(yè)解決痛點(diǎn)，同時(shí)節(jié)省物流成本。

　　物流運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)常需要在夜晚工作，由于生物鐘的關(guān)系，司機(jī)夜里開(kāi)車容易導(dǎo)致疲勞駕駛，甚至發(fā)生車禍。如果無(wú)人駕駛技術(shù)能夠在物流運(yùn)輸行業(yè)加快應(yīng)用，將替代卡車司機(jī)在夜間工作。而且夜晚時(shí)路上行人較少，路況更簡(jiǎn)單，也適合無(wú)人車行駛。事實(shí)上，無(wú)人車的反應(yīng)時(shí)間會(huì)比人快得多。目前經(jīng)測(cè)試，反應(yīng)時(shí)間是0.1秒，將來(lái)有望低于0.1秒，可以在事故發(fā)生前迅速剎住車。發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)也是為了更好地保護(hù)人的生命安全。

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