轎跑SUV哈弗F7x用AI 告訴你,無(wú)人駕駛已觸手可及!

時(shí)間:2019-05-03

來(lái)源:中國(guó)創(chuàng)投網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):談到人工智能汽車,很多朋友可能首先想到的是無(wú)人駕駛技術(shù)。的確,我們?cè)陔娪爸幸呀?jīng)看到過(guò)很多關(guān)于“人在車中睡,車在路上行”這種未來(lái)感十足的場(chǎng)景。而實(shí)際上,這種技術(shù)并不是真正的“智能汽車”,這其實(shí)是一個(gè)更大的概念“智能交通”甚至“智能都市”。

   談到人工智能汽車,很多朋友可能首先想到的是無(wú)人駕駛技術(shù)。的確,我們?cè)陔娪爸幸呀?jīng)看到過(guò)很多關(guān)于“人在車中睡,車在路上行”這種未來(lái)感十足的場(chǎng)景。而實(shí)際上,這種技術(shù)并不是真正的“智能汽車”,這其實(shí)是一個(gè)更大的概念“智能交通”甚至“智能都市”。

  4月2日,在2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)高峰論壇現(xiàn)場(chǎng),百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李彥宏發(fā)表主題演講,李彥宏會(huì)上提及了自動(dòng)泊車其實(shí)質(zhì)是最后一公里的無(wú)人駕駛,他認(rèn)為這一階段將比完全無(wú)人駕駛時(shí)代更早到來(lái)。而百度雖然是一家“搜索引擎公司”,可這七八年來(lái)一直對(duì)外宣稱它不僅僅是搜索引擎公司,而是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的AI科技公司,并已率先涉足無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā),“決勝 AI 時(shí)代”也成為了百度新的口號(hào)。試想一下,當(dāng)你在路上行駛中釋放雙手,暢享安全、舒適、便捷的駕乘體驗(yàn),那是一種多么愜意的感覺(jué),無(wú)人駕駛是以解放雙手的駕駛方式為人們的出行帶來(lái)一種全新體驗(yàn)。

  “科技改變生活”這句話儼然成為不可質(zhì)疑的事實(shí),而就目前的技術(shù)水平而言,無(wú)人駕駛技術(shù)任重而道遠(yuǎn)??梢豢钪悄芑ヂ?lián)且科技滿滿的座駕,卻是目前消費(fèi)者最熱衷的選擇。比如4月份即將上市的哈弗F7x,憑借著極致智能科技和超高的顏值,一時(shí)間在年輕人圈里風(fēng)頭無(wú)兩。

  說(shuō)到智能科技,哈弗F7x實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和應(yīng)用,包括0-150km/h的全路況跟車巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助。可以一鍵實(shí)現(xiàn)跟車可變道隨行及隨車巡航形式,TSR交通限速識(shí)別功能自動(dòng)承擔(dān)起識(shí)別交通標(biāo)志的任務(wù),確保行車安全。此外,S型車道保持功能能夠?qū)崿F(xiàn)LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警 “三管齊下”確保40-140Km/h無(wú)意識(shí)偏離警告并控制車輛。如此完備的智能安全配置,讓駕駛者即使在擁堵路段也能擺脫緊張焦躁的狀態(tài),給新手司機(jī)提供輔助駕駛的作用,開(kāi)車也可以簡(jiǎn)單。

  如果在旅行的路上,哈弗F7x的智能科技會(huì)根據(jù)路況給你帶來(lái)不同的驚喜。哈弗F7x的智能四驅(qū)系統(tǒng)支持標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經(jīng)濟(jì)模式六種駕駛模式,面對(duì)復(fù)雜路況完美地做到“兵來(lái)將擋水來(lái)土掩”。如果你遇到較為顛簸的路段,智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以快速識(shí)別路況,進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)分配,保證車輛的動(dòng)力輸出,幫助車輛輕松通過(guò)。

  除以上這些,哈弗F7x上搭載哈弗最新一代智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),集成了科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別、GPS/北斗雙模智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等先進(jìn)功能,實(shí)用而全面,幾乎涵蓋一切出行需求的功能。智能語(yǔ)音系統(tǒng)賦予了它思考和對(duì)話的能力,可以像私人助理一樣滿足你想要開(kāi)導(dǎo)航、打電話、聽(tīng)音樂(lè)等一系列的需求。通過(guò)一句“你好,哈弗”就可輕松喚醒智能語(yǔ)音系統(tǒng),不僅如此,哈弗F7x搭載的車載智能無(wú)線充電系統(tǒng)對(duì)年輕用戶來(lái)說(shuō)也是毫無(wú)抵抗力。哈弗F7x就是想告訴消費(fèi)者,智能化是人性化需求更深層次的挖掘。

  除了在智能科技上下足功夫,哈弗F7x的極致轎跑美學(xué)設(shè)計(jì)同樣鶴立雞群,其車頂?shù)牧锉呈皆煨蜖I(yíng)造出一種獨(dú)特的曲線美,矩陣式LED大燈組、北極星式的霧燈、六邊形的進(jìn)氣格柵輔以黑色蜂窩造型設(shè)計(jì)都讓這款車看起來(lái)時(shí)尚前衛(wèi),轎跑味十足。在運(yùn)動(dòng)性能上,哈弗F7x搭載1.5GDIT / 2.0GDIT+7DCT 黃金動(dòng)力組合,1.5GDIT曾榮膺中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T車型通過(guò)重新調(diào)教,動(dòng)力性能提升明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間7.5秒,應(yīng)對(duì)各種綜合性的用車需求來(lái)說(shuō)綽綽有余,滿足了不同消費(fèi)群體的出行訴求。

  當(dāng)你真正體驗(yàn)過(guò)哈弗F7x的極致轎跑美學(xué)、極致智能科技和極致運(yùn)動(dòng)性能,你就的駕駛體驗(yàn)就會(huì)被刷新。哈弗F7x有“內(nèi)開(kāi)山立派,外問(wèn)鼎塔尖”的真實(shí)力,它也以轎跑SUV極致定義者的身份再次助推哈弗著眼年輕、品牌煥新策略的深化推進(jìn),同時(shí)也將賦能哈弗從“SUV的領(lǐng)導(dǎo)者”到“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的定位升級(jí),相信未來(lái)哈弗F7x勢(shì)必將會(huì)成為2019年的“刷屏之作”,給更多人帶來(lái)“AI極智轎跑SUV”的駕駛體驗(yàn)。

標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 AI 哈弗F7x
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