新車基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造，作為廣汽新能源的首款純電動中型SUV，新車備受關(guān)注，雖然目前還未發(fā)布量產(chǎn)版本，但已經(jīng)遭到了眾多消費者的青睞。
外觀主打運動風(fēng)，內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)
外觀方面，新車主打運動的設(shè)計風(fēng)格，”穿云箭“般的鍍鉻飾條順勢延伸到兩側(cè)大燈之中，在視覺上起到了拉寬車身的效果，同時讓前臉看起來更加年輕。矩陣式的大燈造型不僅提升了照明效果，還帶來了更多的犀利感。
雙色的車身設(shè)計營造出了懸浮式車頂，帶來了十足的年輕范，溜頂式的車頂和溜背造型相結(jié)合，營造出了較為動感的效果，而熏黑處理的大尺寸輪轂則體現(xiàn)出了較強的運動氣息。
尾部方面，新車采用了貫穿式的尾燈設(shè)計，有著十足的吸睛效果，而下側(cè)熏黑處理的裝飾板則使運動感再次提升。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了Aion家族的專屬風(fēng)格，黑色和棕色的拼接使車內(nèi)看起來有著較高的檔次感，貫穿式的鍍鉻飾條點綴出了更為年輕的效果，一體式的曲面大屏進一步提升了車內(nèi)的科技感，可升降的換擋旋鈕則為車內(nèi)帶來了更高的逼格。
車身尺寸較有優(yōu)勢，7座布局并未出現(xiàn)
尺寸方面，官方僅公布了新車的軸距為2900mm，在中型SUV這個級別中也算是比較有優(yōu)勢的，但溜頂式的車頂設(shè)計可能會導(dǎo)致新車的后排頭部空間和后備箱空間存在一些不足。
現(xiàn)在的很多中型SUV都推出了7座的布局，但Aion LX并沒有這樣做，或許是由于空間的限制，新車全系均采用了”2+3“的5座布局。
輔助功能豐富
配置方面，新車將提供AI智能語音控制系統(tǒng)、實時導(dǎo)航和社交出行等功能，為車內(nèi)乘客帶來了更多的便利性，太陽能智能生態(tài)座艙還能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲，可通過自循環(huán)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度及通風(fēng)。此外，新車還將搭載Adigo自動駕駛系統(tǒng)，成為全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛的SUV車型，能夠?qū)崿F(xiàn)高速路全自動駕駛，從而大幅度的為駕駛員減輕壓力。
續(xù)航能力出眾
動力方面，新車將搭載深度集成的”三合一“電驅(qū)系統(tǒng)，雖然目前還沒有具體的數(shù)據(jù)，但動力性能并不差，官方宣稱僅需3.9秒就可以破百，如此的動力水平，說是堪比超跑都不夸張。據(jù)悉，新車的NEDC綜合續(xù)航里程將會超過600km，正因如此，這臺車被很多網(wǎng)友們戲稱為自主品牌”里程王“。此外，新車還將搭載前后雙高性能電動四驅(qū)系統(tǒng)。
小結(jié)：綜上，Aion LX有著較強的綜合產(chǎn)品力，只是定價至今仍是個迷。此外，新能源車市的競爭愈發(fā)激烈，下半年，又將有眾多SUV車型將上市。Aion LX的壓力，不可謂不大。關(guān)于即將上市的Aion LX，你怎么看?
