汽車制造商寶馬和戴姆勒股份公司宣布合作開發(fā)L4級別自動駕駛技術(shù)，這一級別的自動駕駛技術(shù)允許汽車在不受任何人工干預(yù)的情況下行駛。
兩家公司將開發(fā)駕駛員輔助系統(tǒng)、高速公路上的高度自動化駕駛和自動停車技術(shù)，目的是創(chuàng)建一個“可擴展的自動化駕駛平臺”，預(yù)計從2024年開始大規(guī)模推出。一旦研究完成，兩家公司計劃將這個可擴展平臺提供給其他獲得許可的汽車制造商。
開發(fā)自動駕駛技術(shù)將需要1200多名專家共同工作，研究會分布在三個技術(shù)中心，分別是慕尼黑附近的寶馬集團(tuán)的自主駕駛園區(qū)，辛德芬根的梅賽德斯·奔馳技術(shù)中心，以及伊門丁根的戴姆勒測試和技術(shù)中心。
除了共同開發(fā)自動駕駛技術(shù)的協(xié)議外，兩家公司還宣布，他們正在談判將合作關(guān)系擴大到涉及城市地區(qū)和市中心自動化的工作。
寶馬和戴姆勒之間的合作安排是非排他性的，兩家公司表示，它們對其他汽車制造商和技術(shù)公司加入合作伙伴關(guān)系持開放態(tài)度。
