三天內(nèi)兩次打卡自動(dòng)駕駛 竺延風(fēng)給東風(fēng)釋放了怎樣的信號(hào)

時(shí)間:2019-09-27

來源:中國無人駕駛網(wǎng)

導(dǎo)語:繼9月23日試乘無人駕駛出租車RoboTaxi后,東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)又在25日親自參與了風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛的首次公開高速實(shí)測(cè)。

為自動(dòng)駕駛技術(shù)站臺(tái)的老總眾多,但親自上陣去跑實(shí)測(cè)的卻很少。

繼9月23日試乘無人駕駛出租車RoboTaxi后,東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)又在25日親自參與了風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛的首次公開高速實(shí)測(cè)。

三天內(nèi)兩次打卡,竺延風(fēng)用自己的切身行動(dòng),為東風(fēng)自動(dòng)駕駛技術(shù)做了一次巧妙代言。

一個(gè)鮮為人知的細(xì)節(jié)是,即便各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已做到極致,但在公司內(nèi)部還是對(duì)于董事長親自登車測(cè)試這件事情心存忐忑。

不過竺延風(fēng)告訴身邊的人,他非常了解這套技術(shù)整個(gè)的研發(fā)過程,所以對(duì)于安全性非常有把握,也讓技術(shù)人員不必?fù)?dān)心。

最終,竺延風(fēng)親自駕駛著奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛完成了從漢十高速武當(dāng)山至十堰東總計(jì)33公里的復(fù)雜路段的實(shí)景測(cè)試。

這款車是東風(fēng)智慧出行定義的個(gè)人出行解決方案之一,具備高速公路自動(dòng)駕駛功能,包括多車道觸發(fā)式變道輔助、主動(dòng)變道輔助、緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路上的自動(dòng)駕駛,同時(shí)具備疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

談及感受,竺延風(fēng)說,“體驗(yàn)非常好!下午在高速上開車容易疲勞,采用自動(dòng)駕駛讓人輕松很多。”

在他看來,正值新中國成立70周年和東風(fēng)公司建設(shè)50周年,東風(fēng)拿出自動(dòng)駕駛、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)作為成果匯報(bào),非常有意義。

事實(shí)上,在加快向“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)”的轉(zhuǎn)型過程中,自動(dòng)駕駛正在成為東風(fēng)公司目前和未來最為重要的技術(shù)方向之一。

竺延風(fēng)告訴騰訊汽車,在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,東風(fēng)已經(jīng)做出了一套完整的體系設(shè)計(jì),而且經(jīng)過這三年多的探索,在商業(yè)模式、社會(huì)生態(tài)連接等層面的邏輯上也考慮的非常清楚,有了這個(gè)基礎(chǔ),再往前大踏步一定會(huì)很快。

而近期一系列的跨界合作,也正讓東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)悄然提速。

2018年4月,東風(fēng)成為獲頒自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首批汽車企業(yè),2019年4月,東風(fēng)公司聯(lián)合襄陽市政府、華為公司啟動(dòng)“智行隆中”項(xiàng)目;同年6月,東風(fēng)公司與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在包括自動(dòng)駕駛等在內(nèi)的七大領(lǐng)域展開合作。

東風(fēng)公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)表示,在個(gè)人出行領(lǐng)域,東風(fēng)將采用L1、L2、L3這種漸進(jìn)式的技術(shù)路線。目前東風(fēng)風(fēng)神奕炫L2+產(chǎn)品已經(jīng)全面量產(chǎn),搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛則將會(huì)在明年投放市場(chǎng)。

“除了個(gè)人出行服務(wù),東風(fēng)也在同步做著公共出行服務(wù),包括公共小巴(Sharing-VAN)、無人救援車、無人售貨車、無人豐巢等,我們也都做了準(zhǔn)備。”談民強(qiáng)補(bǔ)充道。

據(jù)騰訊汽車了解,相比于其他車企多選擇采購國外技術(shù)的做法,東風(fēng)的這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

竺延風(fēng)說,隨著自動(dòng)化成果的逐步落地,下一步東風(fēng)將進(jìn)入普及、鞏固、優(yōu)化和提高的全新階段。

在接下來即將開幕的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)上,東風(fēng)將有數(shù)十輛自動(dòng)駕駛乘用車和商用車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營。屆時(shí),東風(fēng)在公共出行、個(gè)人出行以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面的多種解決方案都將會(huì)進(jìn)一步展現(xiàn)在大眾面前。

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