Waymo告訴乘客，無(wú)人駕駛車(chē)正在路上

時(shí)間：2019-10-14

來(lái)源：無(wú)人駕駛網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ)：Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo即將推出無(wú)人駕駛的克萊斯勒Pacifica 微型車(chē)，為更多乘客提供服務(wù)。該公司給亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)的客戶(hù)發(fā)了電子郵件，讓他們知道“完全無(wú)人駕駛的Waymo汽車(chē)正在路上”。這表明Waymo對(duì)自己的技術(shù)越來(lái)越有信心，可以增加自動(dòng)駕駛汽車(chē)的頻率，讓乘客在沒(méi)有安全駕駛員駕駛的情況下駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

 　　Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo即將推出無(wú)人駕駛的克萊斯勒Pacifica 微型車(chē)，為更多乘客提供服務(wù)。該公司給亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)的客戶(hù)發(fā)了電子郵件，讓他們知道“完全無(wú)人駕駛的Waymo汽車(chē)正在路上”。這表明Waymo對(duì)自己的技術(shù)越來(lái)越有信心，可以增加自動(dòng)駕駛汽車(chē)的頻率，讓乘客在沒(méi)有安全駕駛員駕駛的情況下駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

　　這封電子郵件被發(fā)布在Reddit上，并得到了一位發(fā)言人的證實(shí)。郵件被發(fā)送給Waymo的“早期騎行計(jì)劃”的成員。Waymo還運(yùn)營(yíng)著一項(xiàng)僅接受邀請(qǐng)的商業(yè)叫車(chē)服務(wù)Waymo One，約有1000人使用。

　　早在2017年，Waymo就在亞利桑那州的公共道路上首次展示了它的無(wú)人駕駛汽車(chē)。從那以后，它允許一些乘客乘坐這些交通工具，甚至還發(fā)布了一些關(guān)于這些旅行的宣傳視頻——盡管它的大部分乘坐都是由一位訓(xùn)練有素的司機(jī)駕駛的。出于顯而易見(jiàn)的原因，該公司對(duì)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的條件非常嚴(yán)格。例如，大約兩年前，科技公司The Verge使用了一款完全無(wú)人駕駛的Waymo汽車(chē)，但它行駛的路線(xiàn)是封閉的，不在公共道路上行駛。

標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 Waymo 在路上
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