米格-23屬于第二代戰(zhàn)斗機(jī)，于1970年正式服役，這款戰(zhàn)機(jī)是蘇聯(lián)知名的米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的，也是設(shè)計(jì)師米高揚(yáng)最后一款親自設(shè)計(jì)的戰(zhàn)機(jī)。米格-23的最大優(yōu)勢(shì)就是其飛行速度，高空飛行時(shí)速度可以達(dá)到2.35倍音速，低空飛行時(shí)速度也可以達(dá)到1350千米/小時(shí)，這款戰(zhàn)機(jī)不論是低空突防還是高速攔截都表現(xiàn)突出，所以在冷戰(zhàn)時(shí)期被大量裝備于蘇聯(lián)軍隊(duì)當(dāng)中。
這款性能優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)在1989年曾發(fā)生過一件令人驚訝的事故。發(fā)生事故的戰(zhàn)機(jī)當(dāng)時(shí)正在波蘭執(zhí)行任務(wù)，剛剛起飛后不久，飛行員發(fā)現(xiàn)這架米格戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了故障，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)急速下降，飛行員試圖重啟發(fā)動(dòng)機(jī)但是失敗了，飛行員認(rèn)為這架戰(zhàn)機(jī)很快就會(huì)墜毀，于是采取了彈射逃生。
萬萬沒有想到的是，就在飛行員彈出座艙的時(shí)候，這架米格-23的發(fā)動(dòng)機(jī)奇跡般地又發(fā)動(dòng)起來了。于是這架沒有飛行員駕駛的米格-23就保持這樣的低空飛行狀態(tài)，繼續(xù)向西飛行，一路飛出了波蘭領(lǐng)空，甚至直接穿過了德國(guó)領(lǐng)空都沒有被發(fā)現(xiàn)，一直飛到荷蘭領(lǐng)空才被雷達(dá)探測(cè)到。
附近的兩架美軍F-15戰(zhàn)機(jī)得知消息后緊急升空，前往攔截這位不速之客。兩架美軍飛行員到達(dá)之后看到眼前的景象大吃一驚，戰(zhàn)機(jī)座艙蓋大敞開，而且戰(zhàn)機(jī)上并沒有飛行員，這種場(chǎng)景美軍也從沒見過。
美軍原計(jì)劃立刻將戰(zhàn)機(jī)擊落，但是考慮到當(dāng)時(shí)所處區(qū)域附近人口稠密，擊落之后可能會(huì)造成巨大損失，只能選擇一路伴飛。隨后這架戰(zhàn)機(jī)一路經(jīng)過了荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)上空，各國(guó)空軍接到美軍的警告都嚴(yán)陣以待，應(yīng)對(duì)這架無人駕駛的米格-23。
最后這架18噸的戰(zhàn)機(jī)在飛行了900公里后，因?yàn)槿加秃谋M而墜毀在一個(gè)小村落里，一位村民不幸被砸死。這架無人駕駛的戰(zhàn)機(jī)橫穿5個(gè)國(guó)家，驚動(dòng)了4國(guó)空軍攔截，也成為了一件奇談。
