當(dāng)然，除了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说淖陨硭刭|(zhì)外，一些輔助的安全系統(tǒng)也是十分重要的。現(xiàn)在的汽車越來(lái)越重視科技的運(yùn)用。當(dāng)然，安全配置是必不可少的。說(shuō)到車輛配備的安全配置的豐富程度和實(shí)用性，吉利博瑞GE不得不單獨(dú)拿出來(lái)聊一聊。
博瑞GE，吉利旗下的旗艦B級(jí)車。其系列車型覆蓋了目前市面上所有的主流動(dòng)力類型，消費(fèi)者任何的偏好都能滿足。搭載的配置也可以說(shuō)是超越合資乃至豪華車型的存在。
說(shuō)回安全配置。先說(shuō)一個(gè)日常駕駛中操作頻次很高的項(xiàng)目——停車入庫(kù)，這個(gè)操作特別是對(duì)大部分的新手來(lái)說(shuō)，確實(shí)很不友好，現(xiàn)在很多車上都有倒車后攝像，很大程度上解決了新手停車入庫(kù)時(shí)的焦慮。但如果是在很狹窄的小路，停車周邊環(huán)境很亂時(shí)，那些被倒車后攝像化解的焦慮又會(huì)重新來(lái)過(guò)。但博瑞GE有一個(gè)360°全景影像的功能就將這種擔(dān)心和害怕能安全消除。因?yàn)槟憧梢钥吹杰囕v四周的環(huán)境，一目了然。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是前期最愛的功能之一。
除了360°全景影像的功能，博瑞GE還有一個(gè)很重要的主動(dòng)安全配置，那就是AEB-PE行人識(shí)別保護(hù)，該系統(tǒng)能夠識(shí)別出前方行人，在探測(cè)到行人后，它會(huì)通過(guò)聲音和圖像來(lái)提醒，當(dāng)未采取減速措施時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)減速，直至剎停來(lái)降低對(duì)前方行人的碰撞傷害，最大剎停速度達(dá)40KM/小時(shí)，剎停后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)壓力，避免二次碰撞傷害。這樣，當(dāng)你開車行駛在路況復(fù)雜的路上時(shí)，心里壓力也不會(huì)那么大了。
像什么ACC全速域的自適應(yīng)巡航也是保障行車安全的得力助手，在城市通勤時(shí)，時(shí)不時(shí)就要面對(duì)前面的車不知道什么原因而踩下剎車，自適應(yīng)巡航這時(shí)候技能解放駕駛者的神經(jīng)也能最低限度的降低發(fā)生擦碰的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)高速長(zhǎng)距離開車的時(shí)候，有了這個(gè)功能就輕松多了。
博瑞GE的限速識(shí)別功能可識(shí)別限速標(biāo)志及電子眼限速，提示駕駛員當(dāng)前限速值并通過(guò)液晶儀表、HUD進(jìn)行限速提醒，讓車輛永不超速。也保障了高速行車安全。博瑞GE的這個(gè)限速識(shí)別功能可以提前70米發(fā)現(xiàn)限速標(biāo)志，同時(shí)還能識(shí)別主路與匝道不同的限速情況，也是十分實(shí)用的一個(gè)配置。
前不久，2020款博瑞GE也正式上市了，其官方指導(dǎo)價(jià)格的區(qū)間為官方指導(dǎo)價(jià)為13.68-20.98萬(wàn)元?？梢钥闯鰜?lái)，這是延續(xù)了吉利一款的惠民作風(fēng)。在這種加量不加價(jià)的模式下，憑借博瑞GE的產(chǎn)品力，相信在B級(jí)車市場(chǎng)也會(huì)有不俗的表現(xiàn)。
同時(shí)，作為中國(guó)品牌第一款具備L2級(jí)別智能駕駛的量產(chǎn)車型，我們看到了吉利在技術(shù)上的用心與進(jìn)步，也讓我們看到中國(guó)汽車品牌一個(gè)可期的未來(lái)。
