德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與能源部在近日宣布，將在今后四年延長(zhǎng)“新汽車和系統(tǒng)技術(shù)”項(xiàng)目，每年提供6000萬(wàn)歐元資金用于研發(fā)，重點(diǎn)是無(wú)人駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車以及創(chuàng)新汽車領(lǐng)域。
這對(duì)中小型初創(chuàng)企業(yè)以及投資者無(wú)疑是利好的消息，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的推出將對(duì)網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)生巨大影響。通過(guò)新增研發(fā)資助，他們可以從德國(guó)聯(lián)邦政府獲得更多的支持。據(jù)悉，該項(xiàng)目已取得了一系列落地成果，其中就包括駕駛輔助系統(tǒng)IMAGinE和一個(gè)旨在將無(wú)人駕駛與智能交通相結(jié)合的城市交通解決方案@City。
對(duì)此，德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理羅伯特·赫爾曼指出，在國(guó)際社會(huì)享有領(lǐng)先地位的德國(guó)汽車工業(yè)正面臨著全球政治和經(jīng)濟(jì)不確定的雙重挑戰(zhàn)。他認(rèn)為：“投資破舊立新的技術(shù)是非常明智的決定，只有這樣才能讓該領(lǐng)域繼續(xù)保持現(xiàn)有的聲譽(yù)。 所以德國(guó)政府的這一舉措是整個(gè)汽車行業(yè)和相關(guān)研發(fā)領(lǐng)域所喜聞樂(lè)見的。 ”
