據(jù)官方介紹，該系統(tǒng)的功能基于“高精地圖+高精雷達(dá)+Mobileye EyeQ4攝像頭”等軟硬件實(shí)現(xiàn)。加入了最新ibooster+ESP9.3制動(dòng)系統(tǒng)以及駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)(DMS)和方向盤(pán)脫離預(yù)警(HOD)等安全保障。
ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛(需滿足特定條件)系統(tǒng)在日常駕駛方面提供了后車(chē)接近預(yù)警(RAW)、擁堵低速自動(dòng)跟車(chē)(TJA)、交叉路口橫向交通提醒功能(FCTA)、緊急制動(dòng)(AEB)和前方碰撞預(yù)警(FCW)功能;在泊車(chē)過(guò)程中提供自動(dòng)泊車(chē)(APA)、停車(chē)后開(kāi)門(mén)預(yù)警(DOW)、后方橫向交通預(yù)警(RCTA)功能。
在高速行駛過(guò)程中，系統(tǒng)具備全速域跟車(chē)(IACC)、車(chē)道偏離警告(LDW)、車(chē)道保持輔助(LKA)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別(TSR)功能。在不具備變道條件時(shí)，車(chē)輛擁有緊急車(chē)道保持輔助(ELK)功能，具備變道條件時(shí)，車(chē)輛可完成自動(dòng)變道(ILC)，期間有臨車(chē)道后方來(lái)車(chē)預(yù)警(LCA)輔助。
此外，得益于高精地圖的搭載，該系統(tǒng)能定位精度可高至10cm，官方宣稱能準(zhǔn)確獲取車(chē)道級(jí)信息，可預(yù)判車(chē)輛前方1km的路況，提前規(guī)劃最優(yōu)行車(chē)路線。
