Mobis 一直在不斷提升自動駕駛技術(shù)的開發(fā)速度 , 預計到 2021 年完成高級駕駛員輔助系統(tǒng) ( ADAS ) 傳感器產(chǎn)品系列的研發(fā) ; 到 2025 年成為自動駕駛領軍企業(yè) , 以高性能的自動駕駛綜合平臺為核心 , 大幅提高自動駕駛傳感器處理能力。
Mobis 通過科技攻關(guān) , 不斷提高自動駕駛技術(shù)的競爭力和安全性。摩比斯在以下系統(tǒng)已有突破性進展 , 車道保持輔助系統(tǒng) , 自適應巡航系統(tǒng) , 自動緊急制動系統(tǒng) , 高速公路駕駛輔助系統(tǒng) , 遠程自動泊車輔助系統(tǒng) , 全景影像系統(tǒng) , 攝像頭監(jiān)控系統(tǒng) , 駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng) , 動態(tài)倒車輔助系統(tǒng) , 盲點檢測系統(tǒng)等。
Mobis 是在韓國最先取得自動駕駛汽車臨時運行許可的汽車零部件企業(yè) , 并憑借其自動駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛領域的核心解決方案得到了全球整車廠的關(guān)注。在攝像頭研發(fā)領域 ,Mobis 研發(fā)的可識別車輛和車道線的多功能攝像頭已于 2019 年投入量產(chǎn) ; 而公司研發(fā)的深度學習高性能影像識別技術(shù) , 是基于自動化技術(shù)學習影像數(shù)據(jù)的人工智能 , 將于 2022 年實現(xiàn)量產(chǎn)并應用于自動駕駛汽車的前視攝像頭傳感器中。
在雷達研發(fā)方面 , 公司從 2017 年起陸續(xù)開發(fā)了低成本角雷達、高級角雷達以及入門級前雷達。而 79GHz 毫米波雷達、77GHz 中距雷達 , 尤其是可以隱藏在保險杠內(nèi)的超短距雷達 , 更是給未來汽車的自動駕駛提供了可能性。攝像頭和雷達是實現(xiàn)眾多預警、識別類 ADAS 功能的基礎 , 眾多自動駕駛的功能都可借助其來實現(xiàn)。
Mobis 眾多的突破性關(guān)鍵技術(shù) , 用實際行動樹立了自動駕駛領域的行業(yè)標桿 , 全新的駕駛體驗值得我們的期待。
