梅賽德斯-奔馳展示了其S級轎車的新版本，該版本將用于開發(fā)自動駕駛技術，同時也與行人和無人駕駛車輛建立信任。
該模型被稱為“合作車輛”，帶有360度照明系統(tǒng)和綠松石燈帶，表明它處于自動模式。
已安裝該系統(tǒng)，以指示其他交通和行人汽車處于無人駕駛模式，并且還提供有關汽車下一步將要做什么的信息-例如緩慢閃爍以表明汽車正在制動并且跟隨人員移動在其旁邊顯示車輛識別出行人的身影。
在梅賽德斯在德國的辛德爾芬根(Sindelfingen)和伊門丁根(Immendingen)測試設施進行了一系列測試，以了解行人在不同情況下如何與無人駕駛車輛交互時，該設置已付諸實踐。
這些測試的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，與360度顯示屏進行交互并使用綠松石作為主要信號色比測試對象更好- 梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)已將其用于此新測試車輛。
戴姆勒的未來學家亞歷山大·曼科斯基(Alexander Mankowsky)表示：“人們需要能夠快速，可靠地判斷自動駕駛汽車下一步將要做什么。因此，車輛必須以人們可以立即直觀地掌握的方式提供有關其意圖的信息。”
上周在柏林舉行的FutureInsight活動上首次展示了該模型。
