美國當?shù)貢r間2019年1月8日-11日，一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)在拉斯維加斯舉行。
一個來自中國長沙的包裹，乘坐飛機跨越太平洋之后，通過無人駕駛車隊的接力式運送，抵達美國拉斯維加斯舉辦的CES現(xiàn)場。
上述包裹的跨洋之旅背后，是百度在本屆CES上正式對外展示的智能駕駛商業(yè)化解決方案。在現(xiàn)場的演示視頻中，多輛Apollo自動駕駛物流車跑出園區(qū)、跑進城市、跑上高速， “護送”幾只玩具小熊貓乘坐飛機跨越太平洋，安全抵達美國。
據(jù)介紹，百度自動駕駛平臺Apollo實現(xiàn)了干線物流、支線物流、終端物流等全物流場景覆蓋，完成全球首次自動駕駛物流閉環(huán)。
本屆CES期間，百度還發(fā)布了智能駕駛系統(tǒng)Apollo3.5版本，該技術已經(jīng)可以支持復雜城市道路自動駕駛。在去年CES期間，百度推出的2.0版本僅支持簡單城市道路的自動駕駛。
“從簡單到復雜，兩個字的差異，背后則是自動駕駛技術的一大步跨越。”Apollo平臺研發(fā)負責人王京傲介紹。
可以在復雜城市道路上實現(xiàn)無人駕駛，意味著加載了該技術的車輛可以適應包括市中心和住宅小區(qū)等在內的復雜城市道路包含窄車道、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多種路況。據(jù)悉，百度Apollo3.5版本開源代碼近40萬行，干預里程同比增長近10倍。另外，最新版本還發(fā)布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT，可顯著提升研發(fā)效率，自適應設計易于部署，框架高效可靠，將賦能每一個合作伙伴打造屬于自己的自動駕駛解決方案。
據(jù)介紹，搭載了3.5版本的自動駕駛送貨服務udelv——福特Transit城市箱式貨運車將于2019年在硅谷投入運營。
開展當天，百度還發(fā)布了Apollo Enterprise(Apollo企業(yè)版)。Apollo Enterprise提供給全球汽車企業(yè)、供應商和出行服務商的，是一套加速實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的，量產(chǎn)、定制、安全的自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
百度總裁張亞勤表示，“Apollo Enterprise的發(fā)布意味著，在智能駕駛下一階段的發(fā)展道路上，Apollo將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產(chǎn)解決方案。”Apollo Enterprise可以幫助客戶實現(xiàn)更快速度的搭載與落地，涉及成本可以根據(jù)不同客戶的需求來控制，并且從汽車功能安全到信息安全提供全面支持;另外，基于百度的AI技術實力，Apollo Enterprise將為客戶提供領先的AI技術支撐。目前，已經(jīng)可以提供五大解決方案支持客戶實現(xiàn)量產(chǎn)落地。Apollo Enterprise的發(fā)布是全球智能駕駛商業(yè)化的里程碑事件，開辟了全球智能駕駛商業(yè)化新格局。引領全球自動駕駛進入商業(yè)化元年。
福特汽車、長城汽車、威馬汽車也來到發(fā)布會現(xiàn)場，與百度一起共同點亮了ApolloEnterprise的啟動引擎?，F(xiàn)場，威馬汽車正式加入Apollo Enterprise，雙方將在L3及L4自動駕駛解決方案領域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，其中L3高速自動駕駛解決方案將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，預計未來搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數(shù)十萬輛。對于此次合作，威馬CEO沈暉表示：“ Apollo Enterprise解決方案將進一步推動威馬的自動駕駛進程及量產(chǎn)落地速度，為中國消費者打造安全、高效的智慧出行體驗。”
