微波設(shè)備和毫米波雷達被譽為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)最重要的傳感器和眼睛，它們的精度和指標間接影響下一代信息技術(shù)的質(zhì)量和品質(zhì)。目前汽車高端毫米波雷達的國產(chǎn)化受到國外核心技術(shù)制約，一個主要因素即國產(chǎn)毫米波雷達標定及測量科學儀器設(shè)備的缺乏。
由中山香山微波科技有限公司研發(fā)的“毫米波雷達標定及綜合測試系統(tǒng)”，采用雙臂式工業(yè)高精度伺服機器人，實現(xiàn)了測試系統(tǒng)高精度、高靈敏度、高自由度以及高自動化主要功能呈現(xiàn)，使毫米波雷達設(shè)備國產(chǎn)化成為可能。
“測試系統(tǒng)科學地、有效地攻克了車輛毫米波雷達產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)中所需的機器人流程，集質(zhì)量發(fā)現(xiàn)、分析、設(shè)計、自動化、測量和監(jiān)控及評估的若干核心技術(shù)，合理協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)聯(lián)，是一個協(xié)助建設(shè)未來5G高端測試和超自動化生產(chǎn)裝備平臺。”中山香山微波科技有限公司總裁東君偉博士介紹說。
數(shù)據(jù)顯示，目前全球每年約銷售4000萬輛車，隨著輔助和無人駕駛技術(shù)發(fā)展，保守未來毫米波雷達每輛車平均安裝4-8個，年毫米波需求量將達到1.6億-3.2億量級。預(yù)計未來3-5年毫米波雷達的需求會連年遞增。
“我國有世界最大的單一汽車銷售市場，隨著智能車網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的部署以及產(chǎn)業(yè)化步伐加快，我國自主的毫米波雷達標定及測量科學儀器設(shè)備的研制將有助于打破國外技術(shù)壟斷，幫助我國汽車企業(yè)占據(jù)市場。”東君偉介紹，截止目前，其FM57及FM81系列化產(chǎn)品，已在個別汽車毫米波雷達企業(yè)中得到應(yīng)用，實現(xiàn)了在復雜電磁環(huán)境下創(chuàng)建測試靜區(qū)以滿足毫米波雷達的測試條件;創(chuàng)建了多通道、多頻率、多波束全自動化雷達測試的技術(shù)方案;解決了大型硬件和軟件交互式及多任務(wù)并發(fā)和交互集成技術(shù)等技術(shù)難題。
