試點(diǎn)建設(shè)智慧車(chē)站
智慧車(chē)站主要包括智能安檢、智能無(wú)人客服中心以及車(chē)站管理。智能安檢：實(shí)現(xiàn)安檢、票檢一體化，集中判圖，無(wú)感安檢。智能無(wú)人客服中心：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售檢票、充值，AI語(yǔ)音交互問(wèn)答，遠(yuǎn)程協(xié)助視頻客服中心。車(chē)站管理：一鍵自檢、開(kāi)關(guān)站，針對(duì)車(chē)站大客流，隨時(shí)調(diào)整檢票閘機(jī)的通過(guò)性，保證站臺(tái)不會(huì)發(fā)生擁擠。
天津站站：一類車(chē)站，客流量大，同時(shí)也是樞紐車(chē)站。
文化中心站：二類車(chē)站，多條地鐵線路換乘站。
浯水道站：三類車(chē)站，新建線路車(chē)站。
新一代地鐵長(zhǎng)這樣
更智能：列車(chē)喚醒、準(zhǔn)備、自檢、出庫(kù)到全天運(yùn)行，包括自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)以及晚上車(chē)輛回庫(kù)、清洗、休眠，全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。
更快速：新一代智能列車(chē)最高運(yùn)行速度可達(dá)120公里/小時(shí)，乘客出行將更加快速高效。
更環(huán)保：重量更輕，采用全激光焊接的輕量化不銹鋼車(chē)體，重量減輕10%。環(huán)境更好，1500伏直流變頻空調(diào)，實(shí)現(xiàn)冷、暖、風(fēng)的遠(yuǎn)程智能控制。節(jié)能降噪，降低能耗30%，降低噪音3分貝。
更舒適：車(chē)內(nèi)座椅可電動(dòng)折疊，在客流高峰期自動(dòng)折疊起來(lái)，增加站立空間。更大的車(chē)窗面積占比，讓車(chē)廂內(nèi)更加寬敞明亮。
8號(hào)線“刷臉進(jìn)站”
截至8月，天津地鐵APP注冊(cè)量超過(guò)490萬(wàn)，智能支付過(guò)閘(含銀行卡、手機(jī)pay、二維碼)每日占比約60%，位居全國(guó)首位。未來(lái)地鐵8號(hào)線投用后，有望率先實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別進(jìn)站，進(jìn)出站效率將進(jìn)一步提升。地鐵8號(hào)線也將成為天津首條以最高自動(dòng)化等級(jí)設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛全自動(dòng)線路，預(yù)計(jì)2024年開(kāi)通。
外環(huán)內(nèi)半小時(shí)通勤
預(yù)計(jì)2022-2023年，乘客在外環(huán)線內(nèi)任意點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行，將可實(shí)現(xiàn)軌道交通半小時(shí)通勤圈，屆時(shí)市區(qū)軌道交通線網(wǎng)布局基本可以滿足出行需求。
