據(jù)順義區(qū)副區(qū)長梁斌介紹，當(dāng)前，順義區(qū)通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)導(dǎo)入整車制造，快速實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)發(fā)展，打造“人—車—路—云—網(wǎng)—城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，形成“一廊、一鎮(zhèn)、六園、多點”的200平方公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)總體布局。其中，“一廊”是指智能交通走廊;“一鎮(zhèn)”即北小營智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn);“六園”即研發(fā)設(shè)計產(chǎn)業(yè)園、整車制造與系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)園、車載智能硬件產(chǎn)業(yè)園、軟件信息產(chǎn)業(yè)園、高精度地圖產(chǎn)業(yè)園、大數(shù)據(jù)云計算產(chǎn)業(yè)園等六大產(chǎn)業(yè)園;“多點”即智能網(wǎng)聯(lián)汽車在順義區(qū)探索實施多個示范應(yīng)用場景，包括智能物流、智能環(huán)衛(wèi)、共享出行、智慧公交、自動駕駛擺渡接駁、無人車配送等應(yīng)用示范。
梁斌介紹，順義區(qū)北小營鎮(zhèn)打造了全市首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)，依托封閉測試場和區(qū)域開放道路，已集聚交通部信息中心、美團(tuán)、萬集科技等智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游重點企業(yè)50余家，初步實現(xiàn)5G通信、車路協(xié)同、高性能芯片、高精度定位與北斗導(dǎo)航、感知與決策軟硬件、人工智能等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。目前，順義區(qū)已開放了145公里的自動駕駛開放道路測試，下一步將謀劃開放京平高速部分測試路段。同時，國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地近日已通過驗收，成為繼國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地、亦莊基地之后第三個自動駕駛封閉測試場。
