車標(biāo)的重要性我想不言而喻了，比亞迪換成王朝系列，現(xiàn)在火成啥樣相信大家都清楚，北汽死不悔改，耽誤了多少銷量，大家也是人所共知的，寶駿在這一點(diǎn)就很聰明，立馬改了寶駿車標(biāo)，全新鉆石馬頭標(biāo)，立馬提升了逼格，鉆石標(biāo)延用了原寶駿標(biāo)識(shí)的核心元素，在工業(yè)設(shè)計(jì)上融入了藝術(shù)與時(shí)尚的靈感，其造型與光感宛如一顆精美絕倫的鉆石，極具視覺張力及辨識(shí)度，符合年輕互聯(lián)一代的審美。寶駿RS-5換新標(biāo)，檔次堪比寶馬，搭1.5T動(dòng)力，配ADAS智能駕駛系統(tǒng)。
寶駿RS-5設(shè)計(jì)風(fēng)格很大膽，拋開那些抽象設(shè)計(jì)思維后，我們看到的是很多運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的元素搭配，而整車線條非常復(fù)雜，但卻不會(huì)顯得雜亂，反而增加了視覺沖擊力。寶駿RS-5車頭和車尾部均換裝了全新車標(biāo)。在新車標(biāo)的加持下，寶駿RS-5給人的視感也有所提升。在車身尾部，寶駿RS-5設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，線條豐富，層次感很強(qiáng)，采用目前比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間燈光點(diǎn)亮?xí)r的效果非常耀眼。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，使用大面積的軟性材質(zhì)包裹，色彩搭配也更能突出整體質(zhì)感，除了方向盤幾乎沒有什么實(shí)體按鍵了，就連空調(diào)區(qū)域都用一塊觸摸屏幕操作，科技感有了，至于是否便利還得以后好好體驗(yàn)，此外還配備了12.3英寸全液晶儀表+10.25寸多媒體顯示屏，更是豪華感十足。
動(dòng)力方面，RS-5搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，談不上非常強(qiáng)勁，但是可靠性還是比較出色，傳動(dòng)系統(tǒng)上面匹配6MT與CVT變速器。
