移動(dòng)新零售公司“新石器無(wú)人車”宣布完成數(shù)億人民幣B輪融資，由中金資本、軟銀亞洲風(fēng)險(xiǎn)投資公司（SoftBank Ventures Asia）聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本、耀途資本跟投，融資將用于無(wú)人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?；瘮U(kuò)張。
新石器無(wú)人車創(chuàng)建于2018年2月，目前已量產(chǎn)迭代到第三代產(chǎn)品，場(chǎng)景從封閉園區(qū)拓展到開(kāi)放道路。根據(jù)官方介紹，新石器已在全球9個(gè)國(guó)家的30多個(gè)城市交付部署無(wú)人車近千輛，安全行駛里程逾130萬(wàn)公里，為超過(guò)30萬(wàn)名用戶累計(jì)交付逾100萬(wàn)單。
近年來(lái)，城市配送人力成本上升、年輕用戶對(duì)即時(shí)消費(fèi)的需求增加、疫情刺激的零接觸配送需求，為無(wú)人配送（Robo-Delivery）打開(kāi)了市場(chǎng)。新石器認(rèn)為，以無(wú)人配送為核心的移動(dòng)新零售，市場(chǎng)規(guī)模不會(huì)小于無(wú)人駕駛出租車（Robo-Taxi）、無(wú)人駕駛卡車(Robo-Truck)等L4自動(dòng)駕駛賽道。
去年3月，新石器曾宣布獲得近2億人民幣的A+輪融資，由理想汽車領(lǐng)投，毅達(dá)資本和老股東云啟資本、耀途資本跟投。
2021年5月，新石器無(wú)人車在北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)獲得首批無(wú)人配送上路資質(zhì)，率先實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送車"持證上崗"，并深度參與多項(xiàng)無(wú)人配送行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂，成為國(guó)內(nèi)首家規(guī)?；下愤\(yùn)營(yíng)、交付部署數(shù)量最多的無(wú)人車公司，今年年末預(yù)計(jì)將建立起全球第一個(gè)突破千輛規(guī)模的移動(dòng)無(wú)人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
新石器稱，他們已經(jīng)與必勝客、肯德基等上百家餐飲和零售企業(yè)建立合作，在北京、上海和廈門等十余個(gè)城市的公開(kāi)道路為消費(fèi)者提供無(wú)人車餐食服務(wù)。消費(fèi)者可通過(guò)小程序“片刻便利無(wú)人車”下單，或在車身上掃碼，直接購(gòu)買鮮食。目前，新石器的主要收入來(lái)源是與合作商家的訂單收入分成，年收入數(shù)千萬(wàn)人民幣，未來(lái)會(huì)探索其他商業(yè)模式。
新石器相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)B端商家來(lái)說(shuō)，如果做電商，資本投入較少，但獲客成本較高，如果開(kāi)實(shí)體店，獲客成本相對(duì)穩(wěn)定，但資本投入太大。而新石器無(wú)人車可以幫助商家以更低的資本投入和獲客成本，實(shí)現(xiàn)更多的收益。“舉個(gè)例子，在成都寬窄巷子開(kāi)一家店，成本非常高，但肯德基等商家可以把我們的無(wú)人車當(dāng)做一個(gè)小門店，開(kāi)到寬窄巷子里。”
除零售場(chǎng)景之外，新石器正在把無(wú)人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展至物流、城市服務(wù)等領(lǐng)域，并加速進(jìn)軍海外市場(chǎng)。
