【TOP50案例】一清創(chuàng)新-智慧碼頭IGV導(dǎo)航方案

時間:2023-03-29

來源:新戰(zhàn)略

導(dǎo)語:打造全球首創(chuàng)北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV),助力智慧碼頭建設(shè)。

為廣泛宣傳低速無人駕駛各細(xì)分場景典型應(yīng)用案例,樹立創(chuàng)新應(yīng)用標(biāo)桿,打造經(jīng)典案例樣板形象,錘煉行業(yè)影響力品牌,低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開展了“2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50”評選活動,經(jīng)過推薦報名、公眾投票、專家評審等環(huán)節(jié),多家代表企業(yè)入選?;顒影咐丫幹瞥蓛?,并面向全行業(yè)發(fā)布。

深圳一清創(chuàng)新科技有限公司(簡稱“一清創(chuàng)新”) 擁有全球領(lǐng)先的自動駕駛導(dǎo)航技術(shù),提供完整高效可復(fù)制的自動駕駛解決方案,聚焦工業(yè)物流、港口碼頭、末端配送等場景。一清創(chuàng)新是香港科技大學(xué)自動駕駛技術(shù)中心的產(chǎn)業(yè)化實體,依托自研的全棧自動駕駛底層平臺和技術(shù),布局物流、安防、接駁、清掃等各類無人車以及智慧園區(qū)服務(wù),在汽車汽配、3C電子、智能制造、鋼鐵化工、港口碼頭等領(lǐng)域落地自動駕駛解決方案,累計無人化安全運行里程超過150萬公里。

一清創(chuàng)新主導(dǎo)研發(fā)香港首部無人駕駛系統(tǒng),取得香港運輸署頒出的全港首張無人駕駛正式牌照;提供水平運輸車自動駕駛導(dǎo)航算法,賦能南沙港成為粵港澳大灣區(qū)首個無人化碼頭;參與研發(fā)中國首部無人公交車Alpha Bus;參與起草多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)隊標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了低速無人車定義規(guī)范和商業(yè)應(yīng)用方面的空白;擁有授權(quán)知識產(chǎn)權(quán)百余項,其中發(fā)明專利25項。

一清創(chuàng)新與廣州港集團(tuán)、上海振華重工等多方聯(lián)合,打造全球首創(chuàng)北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV),助力建設(shè)智慧碼頭,入選《2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50》



項目基本描述

廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭是我國首例由國內(nèi)科技力量聯(lián)手打造的全自動化集裝箱碼頭,創(chuàng)造了多個世界第一,其中由廣州港集團(tuán)、上海振華重工、一清創(chuàng)新等多方聯(lián)合打造的全球首創(chuàng)北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV),搭載了一清創(chuàng)新自主研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),配備北斗導(dǎo)航定位、激光雷達(dá)SLAM(同步定位與建圖)、視覺SLAM等多傳感器融合定位技術(shù),車輛無需借助磁釘就可以實現(xiàn)厘米級定位和環(huán)境感知,精準(zhǔn)抵達(dá)每一個箱位,而且具有定點自動充電功能,可無限續(xù)航,極大拓展了無人駕駛智能引導(dǎo)車的使用場景,有效降低了碼頭的建設(shè)維護(hù)成本。

項目創(chuàng)新性

(1)高精度定位與導(dǎo)航技術(shù):不依賴磁釘或GPS的高精度定位,有兩種以上的定位方式,在任意區(qū)域內(nèi)能保證定位的可靠性。

(2)環(huán)境特征感知,多傳感器融合:GNSS輔助下厘米級別建圖精度;建立多目標(biāo)“檢測-跟蹤-學(xué)習(xí)”一體化層次模型,基于激光雷達(dá)與視覺的環(huán)境感知,精準(zhǔn)識別車道線等。

(3)障礙物識別:IGV避障與安全交互,可進(jìn)行360°障礙物識別;攻克動態(tài)環(huán)境下的異構(gòu)傳感器數(shù)據(jù)同步軟觸發(fā)方法。



行業(yè)影響力或示范作用

(1)經(jīng)濟(jì)效益:一清創(chuàng)新為港口碼頭重載無人運輸車水平運輸提供算法支持和調(diào)度方案,已批量部署近百臺IGV,達(dá)到港口碼頭無人系統(tǒng)應(yīng)用的最大規(guī)模。采用一清創(chuàng)新的智慧碼頭IGV導(dǎo)航方案,可節(jié)約包括卡車司機(jī),軌道吊機(jī)司機(jī)、磁釘及設(shè)備等在內(nèi)約70%的人力與硬件成本,助力港口碼頭向自動化、智能化、無人化升級轉(zhuǎn)型。

(2)示范推廣:一清創(chuàng)新智慧碼頭IGV導(dǎo)航方案具有智慧低碳、可復(fù)制可推廣、低成本的特點,為自動化碼頭技術(shù)的推廣和傳統(tǒng)碼頭自動化改造貢獻(xiàn)了中國智慧。

(3)推動行業(yè)發(fā)展:通過建設(shè)無人碼頭,形成專業(yè)化、規(guī)?;?、一體化碼頭集群,提升南沙國際航運物流樞紐承載力,增強(qiáng)國際綜合交通樞紐功能,為南沙打造立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺,為構(gòu)建高水平對外開放門戶樞紐提供有力支持,助力建設(shè)世界級的港口群。

3月29日,由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、CCE上海國際清潔技術(shù)與設(shè)備博覽會主辦的“2023中國自動駕駛環(huán)衛(wèi)場景應(yīng)用推進(jìn)峰會”將在上海舉行,大會聚焦低速無人駕駛清潔環(huán)衛(wèi),搭建智慧清潔產(chǎn)需對接平臺,并將重磅發(fā)布《2022-2023低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》,敬請期待!

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