【聯(lián)盟周報】舊金山發(fā)生無人車碾壓事故;鐳神智能完成數(shù)億元D輪融資

時間:2023-10-09

來源:低速無人駕駛編輯部

導(dǎo)語:舊金山發(fā)生無人車碾壓事故;鐳神智能完成數(shù)億元D輪融資; Bonsai Robotics獲種子輪融資;美團(tuán)無人配送車總訂單超332萬單;希迪智駕無人礦卡行駛里程突破50萬公里;天津濱海新區(qū)再添自動駕駛公交線路;蘇州高鐵新城啟用無人駕駛電力巡檢車; UPS與Aurrigo合作部署機(jī)場無人貨運。

熱點關(guān)注

#01 舊金山發(fā)生無人車碾壓事故

據(jù)外媒報道,本周,在美國舊金山發(fā)生一起涉及無人駕駛車輛的碾壓事故。據(jù)目擊者的說法及Cruise內(nèi)部攝像頭錄制的視頻顯示,一名女子在穿行馬路時被一輛企圖加速通過的普通汽車撞擊,而后被甩到一輛Cruise自動駕駛出租車前。無人車未能及時躲閃碾壓過去,該女子被困車底數(shù)分鐘,直到消防員將其救出送醫(yī)。根據(jù)消防部門說法,該女子當(dāng)時“多處外傷,情況危重”。

 融資財報

#02 鐳神智能完成數(shù)億元D輪融資

近期,鐳神智能宣布已完成數(shù)億元D輪融資。本輪融資由濟(jì)南同信未來產(chǎn)投與重慶南部基金共同領(lǐng)投,資金將用于進(jìn)一步加大在激光雷達(dá)技術(shù)與產(chǎn)品國產(chǎn)化替代研發(fā)、3D SLAM無人叉車技術(shù)與應(yīng)用研發(fā),以及在車規(guī)級1550nm光纖激光雷達(dá)自動化工廠及3D SLAM無人叉車基地建設(shè)力度。

據(jù)悉,鐳神智能目前已在山東和重慶分別注冊成立新的全資子公司,并在兩地籌備建設(shè)自動化工廠與無人系統(tǒng)基地,其中山東濟(jì)南基地面積為12000㎡,重慶生產(chǎn)基地面積為5000㎡。

#03 Bonsai Robotics獲種子輪融資

10月3日,美國機(jī)器人自動化解決方案提供商Bonsai Robotics宣布獲得1350萬美元的種子輪融資。本輪融資由Acre Venture Partners領(lǐng)投,Serra Ventures,F(xiàn)all Line Capital等跟投。Bonsai Robotics主要為農(nóng)業(yè)等惡劣的越野環(huán)境提供基于計算機(jī)視覺的機(jī)器人自動化解決方案,該解決方案與OEM設(shè)備集成,使其實現(xiàn)自動駕駛,可以在灰塵、碎片和振動等不利條件下及不依賴GPS的情況下運行。 

落地應(yīng)用

#04 美團(tuán)無人配送車總訂單超332萬單

據(jù)悉,率先在北京順義落地試點的美團(tuán)自動配送車,已在全國完成332萬個訂單。配送場景不僅有校園、別墅區(qū),還有不少是高樓層甚至是只有步梯的老舊小區(qū)。其中在美團(tuán)買菜和平路配送站里,將近100輛無人配送車在此調(diào)度。

#05 希迪智駕無人礦卡行駛里程突破50萬公里

日前,希迪智駕宣布,其無人駕駛純電礦卡行駛里程已突破50萬公里。據(jù)了解,2022年11月,希迪智駕在臺泥句容廠礦區(qū)部署了14臺無人駕駛純電礦車,率先實現(xiàn)無人駕駛純電礦車全礦區(qū)覆蓋。目前,這批無人礦車7×16小時精準(zhǔn)往返于裝卸點,已常態(tài)運行11個月,為客戶節(jié)約了千萬級燃油和人力成本。

#06 天津濱海新區(qū)再添自動駕駛公交線路

近日,中新天津生態(tài)城全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路改造完成,已具備全域開放條件。由新加坡自動駕駛汽車軟件技術(shù)供應(yīng)商務(wù)必達(dá)提供的MooBus-7公交巴士,已在生態(tài)城既有公交線路上進(jìn)行日常運行,助力生態(tài)城構(gòu)建可復(fù)制的智能低碳出行模式。

#07 蘇州高鐵新城啟用無人駕駛電力巡檢車

國慶假期,在江蘇蘇州相城高鐵新城,當(dāng)?shù)乩肔4級別無人駕駛電力巡檢汽車對配電網(wǎng)開展智慧巡線,全力保障假期電力可靠供應(yīng)。與此同時,機(jī)器人、無人機(jī)、數(shù)字孿生、人工智能等系列新技術(shù)也為電力保障提供有力支持。

戰(zhàn)略合作

#08 UPS與Aurrigo合作部署機(jī)場無人貨運

新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w海外部獲悉,UPS和Aurrgo宣布了一個合作項目,部部署名為 Auto-Cargo 的自動駕駛電動車輛,該車輛設(shè)計用于在英國第二大貨運航站——東米德蘭茲機(jī)場的UPS中轉(zhuǎn)站之間運輸重型貨物。

該車輛可以運輸標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨物托盤或兩個半尺寸的航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)容器或ULD(Unit Load Devices),總負(fù)載可達(dá)7.5噸,并設(shè)計為可以牽引一個滿載的貨物拖車。據(jù)悉,該項目得到了英國政府創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK和CCAV的資助,資金近50萬英鎊。

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