據(jù)智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心官方網(wǎng)站顯示，2019年北京市擁有自動(dòng)駕駛道路測(cè)試資格的車輛共計(jì)59輛，包括北京百度網(wǎng)訊科技有限公司(45輛);上海蔚來(lái)汽車有限公司(1輛);戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司(2輛);北京小馬智行科技有限公司(5輛);騰訊大地通途(北京)科技有限公司(1輛);蘇州滴滴旅行科技有限公司(2輛);奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司(1輛);北京智行者科技有限公司(2輛)。
據(jù)悉，該中心自去年3月份起，被正式授權(quán)為北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)北京市自動(dòng)駕駛車輛申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)審核、日常監(jiān)管等工作。其官網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2018年11月，北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試已安全行駛超過(guò)125691.4公里，暫無(wú)因違反規(guī)定取消測(cè)試資格的車輛。
在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)下，北京市在自動(dòng)駕駛測(cè)試和制度規(guī)劃上布局較快，近日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)行區(qū)正式啟動(dòng)，其所在地“首鋼園”也成為了無(wú)人車集中測(cè)試場(chǎng)地。而在自動(dòng)駕駛的技術(shù)前提——5G通信落地應(yīng)用方面，今年2月份，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)了《北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2019年-2022年)》，計(jì)劃重點(diǎn)以北京城市副中心、北京新機(jī)場(chǎng)、2019年北京世園會(huì)、2022年北京冬奧會(huì)、長(zhǎng)安街沿線升級(jí)改造等工程和活動(dòng)為契機(jī)，以高清視頻直播、自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行、云端機(jī)器人管理、自動(dòng)化物流、無(wú)人機(jī)、安防監(jiān)控等為切入點(diǎn)，落地5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。
