近日，深圳市龍崗區(qū)正式揭牌成立全國首個(gè)人工智能領(lǐng)域政府直屬機(jī)構(gòu)——龍崗區(qū)人工智能（機(jī)器人）署，并集中發(fā)布了一系列政策舉措，其中提到，龍崗將在未來三年提供100億元政府訂單，推動(dòng)超1000臺機(jī)器人在城市治理、公共服務(wù)等場景落地應(yīng)用。
此前，龍崗區(qū)曾發(fā)布《龍崗區(qū)創(chuàng)建人工智能全域全時(shí)應(yīng)用示范區(qū)的行動(dòng)方案（2024—2025 年）》，提出“力爭到2025年，落地100個(gè)全域全時(shí)場景標(biāo)桿項(xiàng)目”。在“城管+AI”方面，試點(diǎn)無人清掃作業(yè)新場景，鼓勵(lì)環(huán)衛(wèi)企業(yè)推進(jìn)智能環(huán)衛(wèi)設(shè)備升級，試點(diǎn)推廣無人清掃機(jī)器人、無人車等示范應(yīng)用。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，僅今年上半年，龍崗區(qū)平湖、布吉、坪地等多個(gè)街道發(fā)布城市管家環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目中就明確要求匹配10-40臺數(shù)量不等的智能環(huán)衛(wèi)設(shè)備。據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所了解，龍崗區(qū)全區(qū)今年將實(shí)現(xiàn)超百臺無人清掃車規(guī)?；涞?。
作為國內(nèi)率先在環(huán)衛(wèi)場景實(shí)現(xiàn)無人環(huán)衛(wèi)清掃車規(guī)?；涞氐南蠕h城市，早在2023年起，深圳就發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、智能化的通知》等若干政策，通過在街道、社區(qū)打造無人環(huán)衛(wèi)應(yīng)用試點(diǎn)、提高無人駕駛環(huán)衛(wèi)車和環(huán)衛(wèi)機(jī)器人等產(chǎn)品的配置比例。截至目前，深圳已在全市范圍內(nèi)打造了數(shù)十個(gè)不同規(guī)模的無人環(huán)衛(wèi)清掃應(yīng)用場景。（推薦閱讀：物流環(huán)衛(wèi)先行，深圳無人車規(guī)模化“狂飆”）
2025年開年，坪山區(qū)啟動(dòng)深圳首個(gè)街道級全域全時(shí)全場景人工智能環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目已投入29臺全場景AI環(huán)衛(wèi)作業(yè)設(shè)備。計(jì)劃到2025年底，石井街道將累計(jì)投放60余臺人工智能設(shè)備；坪山區(qū)計(jì)劃2026年年底全區(qū)布局超過200臺人工智能環(huán)衛(wèi)設(shè)備。
除了環(huán)衛(wèi)場景，今年以來城市物流也成為了深圳重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域，從政策支持到場景開發(fā)，深圳市正全方位鼓勵(lì)支持無人清掃車、無人配送車在全市范圍內(nèi)的落地應(yīng)用。
比如，今年2月深圳舉行“打造最好科技創(chuàng)新生態(tài)和人才發(fā)展環(huán)境”新聞發(fā)布會(huì)，就透露要按照“應(yīng)開盡開”原則，向人工智能和機(jī)器人開放城市全域全時(shí)全場景，2025年再開放100個(gè)應(yīng)用場景，其中包括市政環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急救援等場景。
今年2月，深圳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍加快推進(jìn)功能型無人車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見（試行）（公開征求意見稿）》重點(diǎn)提到，要逐步提高功能型無人車在城市物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域夜間作業(yè)車輛的占有率。
此外，深圳南山區(qū)也印發(fā)實(shí)施了《深圳市南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)管理辦法（試行）》《深圳市南山區(qū)功能型無人車測試及應(yīng)用試點(diǎn)管理辦法（試行）》，為包括無人配送車、無人零售車、無人清掃車、無人安防車在內(nèi)的無人車開展商業(yè)試運(yùn)營探索指明道路。
寫在最后
值得注意的是，隨著全國多地政府將智能網(wǎng)聯(lián)汽車納入新質(zhì)生產(chǎn)力的核心賽道，無人車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)也越來越受重視，此前行業(yè)長期面臨的“上路難、運(yùn)營難”問題正通過系統(tǒng)性的政策創(chuàng)新逐步化解。
在這一過程中，“規(guī)模化運(yùn)營能力”正成為城市之間比拼的新標(biāo)尺，而自動(dòng)駕駛企業(yè)要做的就是更專注在技術(shù)和產(chǎn)品的比拼，為市場提供安全、高效、性價(jià)比高的解決方案。
2025年7月3日，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2025（第五屆）低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會(huì)”將在杭州舉辦，主題分享+場景對接+實(shí)地參觀+產(chǎn)品展示......誠邀行業(yè)大咖共話五年之變，再謀新時(shí)期的“破與立”，敬請期待！
