近日，露天礦山電動無人駕駛領(lǐng)軍企業(yè)伯鐳科技宣布完成B2輪數(shù)億元融資，由九智資本、水木資產(chǎn)與道生資本聯(lián)合投資。本輪資金將用于大噸位充換電一體無人駕駛礦卡產(chǎn)品的開發(fā)、礦卡制造中心的建設(shè)及海外市場拓展；作為礦區(qū)新能源無人駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，伯鐳科技以“無人駕駛+換電”為核心，推動礦山行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
伯鐳科技成立于2015年，致力于通過自動駕駛及人工智能相關(guān)技術(shù)賦能礦山等傳統(tǒng)行業(yè)，提供企業(yè)級智能化運營解決方案。創(chuàng)始團隊畢業(yè)于上海交通大學，并與交大成立“自動駕駛聯(lián)合研發(fā)中心”，利用行業(yè)領(lǐng)先的 L4 級自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)，打造了一個包含自動駕駛系統(tǒng)、車輛線性控制系統(tǒng)、5G 遠程控制系統(tǒng)及云端智能調(diào)度系統(tǒng)在內(nèi)的露天礦山智能作業(yè)平臺，可以實現(xiàn)礦車、挖機、裝載機等各類礦用工程機械的互聯(lián)互通和集群化智能作業(yè)，便于大規(guī)模部署。
2024年，伯鐳科技發(fā)布針對北方特大露天煤礦的充換電一體量產(chǎn)車型伯鐳電牛145，直擊行業(yè)“高耗能、高排放、高成本”痛點。在新疆與內(nèi)蒙古礦山，運用“無人駕駛+無人換電”全流程礦山作業(yè)運營模式，打破傳統(tǒng)礦山作業(yè)邏輯；L4級自動駕駛礦卡搭載自研多傳感器融合系統(tǒng)與全局智能算法，在沙塵、極寒等極端環(huán)境下實現(xiàn)車鏟高效作業(yè)，作業(yè)經(jīng)濟性大幅超越傳統(tǒng)“人工+油動”方式。
值得關(guān)注的是，公司同期推出面向大型純電車隊的調(diào)度系統(tǒng)，其核心算法通過實時監(jiān)測礦卡剩余電量，動態(tài)接收云端換電站數(shù)據(jù)（電池存量、排隊狀態(tài)、路徑擁堵），自主規(guī)劃最優(yōu)換電路線，確保車輛在電量耗盡前精準對接最近換電站，運輸任務(wù)零中斷。此外，全球首創(chuàng)的無人值守換電站通過機械臂全自動操作，6分鐘完成電池更換，并反向調(diào)度礦卡運輸優(yōu)先級，實現(xiàn)“換電即調(diào)度”的全局效率躍升。
根據(jù)低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，截至2024年底，伯鐳科技已打造國內(nèi)最大規(guī)模的純電動無人駕駛礦車車隊。全國超300臺無人礦車搭載伯鐳系統(tǒng)，累計安全運行2000萬公里，運輸土石方量超3.7億噸，其解決方案覆蓋煤礦、金屬礦、建材礦等全礦種，在內(nèi)蒙古大唐東二礦、新疆某露天礦、中建材南方水泥等20余家大型礦企實現(xiàn)規(guī)?；涞?。
