九識(shí)智能：全新L系列首款車型L5無人車
8月11日消息，九識(shí)智能正式推出全新L系列首款車型L5，該系列專為重載物流場(chǎng)景打造。
據(jù)了解，L5載重突破1800kg，全面兼容公共直流快充，續(xù)航最高可拓展至空載220km/滿載170km，采用叉車上下托盤設(shè)計(jì)，并配備右對(duì)開門和后單開門的靈活開門方式，標(biāo)準(zhǔn)車型載貨空間達(dá)6.2立方（最大可拓展至7.1立方），提升了貨物裝卸效率和作業(yè)效率。集成具備NOA功能的輕地圖技術(shù)。
普渡科技：3D感知AI掃地機(jī)器人PUDU MT1 Max
8月21日，普渡發(fā)布PUDU MT1 Max 3D感知AI掃地機(jī)器人，搭載多傳感器融合系統(tǒng)和自研清潔大模型，提升復(fù)雜環(huán)境避障與自適應(yīng)清潔能力。該產(chǎn)品專為大面積場(chǎng)景設(shè)計(jì)，重構(gòu)保潔作業(yè)體系和標(biāo)準(zhǔn)化流程。
新工綠氫：新一代移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人TG01-零碳魔方
8月28日，新工綠氫宣布正式推出全新一代TG01-零碳魔方。該產(chǎn)品不僅可為電動(dòng)乘用車提供高效充電服務(wù)，更通過V2L（Vehicle-to-Load）技術(shù)實(shí)現(xiàn)直流電向交流電的轉(zhuǎn)換，拓展出廣泛的工商業(yè)用電場(chǎng)景，成為行業(yè)首款兼具移動(dòng)充放電與工商業(yè)儲(chǔ)能功能的智能化設(shè)備。
據(jù)悉，這款移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人采用新一代氮化鎵功率器件與智能溫控系統(tǒng)，效率超過96%，大幅提升能源轉(zhuǎn)換效率。產(chǎn)品兼容全球主流電動(dòng)車車型及充電標(biāo)準(zhǔn)（如CCS、CHAdeMO、GB/T等）。
質(zhì)子汽車：新一代概念無人貨運(yùn)重卡“曜靈Ⅱ”
8月13日，陜汽控股孵化企業(yè)質(zhì)子汽車發(fā)布概念無人貨運(yùn)重卡“曜靈Ⅱ”，采用“無駕駛艙+中置軸設(shè)計(jì)”，貨箱空間較牽引車提升38%。該車支持遠(yuǎn)程安全員監(jiān)管、多模式智能調(diào)度及母車帶子車的空載優(yōu)化方案，實(shí)現(xiàn)全天候高效運(yùn)營(yíng)并顯著降低運(yùn)輸成本。
銥鉬科技：無人駕駛寬體礦卡EM216H
近日，銥鉬科技重磅推出載重130噸級(jí)以上礦用寬體卡車無人駕駛整體解決方案。
整車部分，銥鉬無人駕駛寬體礦卡使用全自研線控底盤，專為各類露天礦區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)，深度融合無人駕駛技術(shù)、先進(jìn)傳感器技術(shù)與可靠通信技術(shù)，應(yīng)用于216~300噸位車型上，其中EM216H額定載重150噸，為國(guó)內(nèi)同類車型載重最大車型，后續(xù)的260噸的無人駕駛車型正在研發(fā)中。
松靈庫(kù)犸：純視覺割草機(jī)器人
8月初，松靈旗下品牌庫(kù)犸Mammotion在歐洲推出了新型Yuka mini Vision純視覺割草機(jī)器人。該機(jī)器無需邊界線或RTK，因此安裝特別快捷。據(jù)了解，三個(gè)攝像頭可在低光照條件下提供精確的避障、邊緣檢測(cè)和精確導(dǎo)航功能。
該割草機(jī)器人專為面積不超過 700 m²（約 7,535 平方英尺）的草坪設(shè)計(jì)，導(dǎo)航系統(tǒng)使用三攝像頭 "視覺 "系統(tǒng)來導(dǎo)航花園，并具有智能邊緣功能，與原來的Yuka Mini 不同。據(jù)了解，目前該產(chǎn)品已開啟發(fā)售，定價(jià)為1199歐元。
全國(guó)首臺(tái)AI金銀花采摘智能機(jī)器人
8月15日，全國(guó)首臺(tái)AI金銀花采摘智能機(jī)器人在河北省巨鹿縣田間完成了公開亮相與現(xiàn)場(chǎng)演示。在實(shí)際田間作業(yè)中，該機(jī)器人金銀花識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)90%，破損率低至6%，采摘效率約3秒/朵，一次作業(yè)整體采收成功率達(dá)到60%以上。
該裝備由中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、河北省科學(xué)院、河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與河北樸耕農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司聯(lián)合研發(fā)，標(biāo)志著金銀花在智能化采收領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有。
藍(lán)俠機(jī)器人：智能冬棗采摘機(jī)器人
日前，由深圳藍(lán)俠機(jī)器人有限公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)聯(lián)合研發(fā)的中國(guó)首臺(tái)“藍(lán)俠”智能冬棗采摘機(jī)器人在陜西大荔進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。
經(jīng)過試驗(yàn)，機(jī)器人單果采摘間隔在8秒左右、熟果抓取成功率接近85%、果實(shí)損傷率小于8%。另外，自主設(shè)計(jì)裝配的多地形底盤車可自由移動(dòng)于1至2壟間距的場(chǎng)地，這些特性都非常適合大荔縣冬棗的精細(xì)化管理需求。
9月13日，低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在陜西榆林會(huì)展中心舉辦“2025首屆無人駕駛礦卡工程應(yīng)用大會(huì)”，會(huì)上將重磅發(fā)布由伯鐳科技、希迪智駕、易控智駕、辛巴科技、羅博網(wǎng)聯(lián)、大塊頭智駕、領(lǐng)航智途等聯(lián)合參編的《中國(guó)礦區(qū)無人駕駛行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2025版）》，敬請(qǐng)期待！
