熱點關(guān)注
1斯年智駕再次中標(biāo)威海港無人駕駛項目
10月11日，斯年智駕公告稱，公司成功中標(biāo)山東港口青島港威海港“無人集卡及車隊管理系統(tǒng)采購項目”，值得注意的是，這是斯年智駕在2025年第二次中標(biāo)該單位的同類項目，展現(xiàn)了雙方在推動港口智能化升級方面的持續(xù)深化合作。
在上一個階段，斯年智駕首創(chuàng)實現(xiàn)無人集卡在不同船艙、多種貨位間全自動的倒車與甩掛作業(yè)，形成了完整的自動化工作流程。
2九識智能獲 10 億元金融支持
10月10日，九識（蘇州）智能科技有限公司與中國農(nóng)業(yè)銀行蘇州工業(yè)園區(qū)支行正式簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，本次戰(zhàn)略合作將實現(xiàn)資源共享與互補。園區(qū)農(nóng)行承諾提供不低于10億元的綜合合作額度，重點支持九識智能的技術(shù)研發(fā)與市場拓展，涵蓋L4.5級自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)化與部署。
政策指引
3深圳支持車內(nèi)全無人測試
近日，深圳市交通運輸局發(fā)布通告，就《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求社會公眾意見。主要修訂內(nèi)容覆蓋支持車內(nèi)全無人測試場景、進一步放寬車輛路測申請門檻、降低申請成本等。 （點擊下方“閱讀原文”跳轉(zhuǎn)通告）
在路測申請門檻上，《征求意見稿》允許首次申請無人載人測試或者示范的車輛由目前規(guī)定的5輛增至10輛，申請無人載貨測試或者示范的車輛最多不超過20輛，引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)先開展無人載貨測試。
4北京發(fā)布4項自動駕駛及車路云一體化地方標(biāo)準(zhǔn)
近日，北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布了4項自動駕駛領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)，涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉試驗場地測試、車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施兩大核心領(lǐng)域，包括《智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉試驗場地測試技術(shù)規(guī)范 第1部分：乘用車》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉試驗場地測試技術(shù)規(guī)范 第2部分：無人配送車》《車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施 第6部分：信息安全技術(shù)要求》《車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施 第7部分：運維管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)要求》。
前兩項細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)聚焦乘用車和無人配送車這兩種不同應(yīng)用場景車型。
融資財報
5滴滴自動駕駛獲得D輪20億元融資
10月11日，滴滴自動駕駛宣布獲得D輪融資，融資總額20億元。投資方包括中關(guān)村科學(xué)城科技成長基金、北京信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金、北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金、廣汽集團、廣州廣花基金及滴滴。截至目前，滴滴自動駕駛已完成7輪融資，累計金額超130億元。
早在今年3月份，就傳出消息滴滴出行在尋求新一輪融資，目標(biāo)估值約50億美元（折合人民幣約364億元）。滴滴自動駕駛的上一輪融資為2024年10月份的C輪2.98億美元。
自2016年成立以來，滴滴自動駕駛部門一直致力于L4級別自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。2019年，滴滴將自動駕駛部門升級為獨立公司，專注于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。
落地應(yīng)用
6全國首條L4無人駕駛消費示范線啟動
10月3日，全國首條位于中心城區(qū)的L4級無人駕駛消費示范線在羅湖區(qū)正式投運，首批3輛無人駕駛小巴將穿梭于城市核心商圈。雅蘭為該線路獨家車身廣告戰(zhàn)略合作伙伴。此次合作標(biāo)志著品牌營銷首次深度融入中國一線城市的無人駕駛公共交通場景，開創(chuàng)了科技、城市與品牌共贏的新范式。
本次冠名的線路，由羅湖區(qū)政府聯(lián)合市交通運輸局、深圳巴士集團打造，是落實深圳 “20+8” 產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略的重點項目，是一條被賦予 “促消費” 使命的全國首條智能交通示范線。
7九識智能獲新加坡首張無人貨運商業(yè)運營牌照
10月7日，九識智能與新加坡最大連鎖超市國有零售巨頭平價超市（FairPrice Group）正式簽署商業(yè)合作協(xié)議獲發(fā)達國家首張無人貨運的商業(yè)運營牌照，九識無人車成為當(dāng)?shù)厥讉€可在公路上使用的無人駕駛車輛，也是中國自動駕駛物流車首次駛?cè)氇{城，開啟規(guī)?；逃?。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在未來兩年內(nèi)部署近百臺九識Z10無人物流車，占傳統(tǒng)物流車隊近三成規(guī)模，服務(wù)于FairPrice多個大型批發(fā)中心之間的貨物調(diào)撥及配送運營。
8蘑菇車聯(lián)中標(biāo)新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目
10月9日，蘑菇車聯(lián)公布，由其與MKX Technologies、比亞迪組成的聯(lián)合體，成功中標(biāo)新加坡自動駕駛巴士服務(wù)試點項目，這也是新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目。
根據(jù)計劃，2026年下半年，LTA將投入自動駕駛巴士用于緯壹科技城191號線路，以及濱海灣和珊頓大道的400號線路進行試點運營。兩條路線連接主要的商業(yè)和休閑中心，如濱海灣郵輪中心、濱海灣花園、地鐵站等，這是自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統(tǒng)，應(yīng)用于城市日常公交線路之中。
戰(zhàn)略合作
9博泰車聯(lián)與商湯科技聯(lián)合打造汽車AI“超級大腦”
10月8日，博泰車聯(lián)與商湯科技宣布達成全面戰(zhàn)略合作，雙方將聚焦AI大模型在智能座艙上的深度融合，同步錨定投資，同時聯(lián)合布局人形機器人、艙駕一體、車路協(xié)同等前沿領(lǐng)域。這無疑是中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入“AI 驅(qū)動”新階段的標(biāo)志性事件。
博泰車聯(lián)于今年9月30日正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，公司自2009年成立以來始終聚焦汽車智能化核心賽道，是中國較早開發(fā)智能座艙解決方案的企業(yè)之一。
