融資4億美元、包攬全球最大規(guī)模集采席位,九識(shí)RoboVan頭部效應(yīng)凸顯

時(shí)間:2025-10-30

來(lái)源:低速無(wú)人駕駛編輯部

導(dǎo)語(yǔ):目前九識(shí)RoboVan已覆蓋全國(guó)32個(gè)省、直轄市和自治區(qū),運(yùn)營(yíng)城市超300個(gè)。

近日,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)九識(shí)智能宣布完成1億美元B4輪融資,本輪融資由螞蟻集團(tuán)領(lǐng)投,老股東繼續(xù)跟投加持。僅半年時(shí)間,九識(shí)智能B輪已完成融資近4億美元,成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域融資速度與規(guī)模雙高的典型代表。

不止如此,在中國(guó)郵政近期公布的全球最大規(guī)模無(wú)人車租賃集采項(xiàng)目結(jié)果中,九識(shí)智能(Zelos)包攬?jiān)擁?xiàng)目全部標(biāo)段,并在第1、2、6、7四個(gè)標(biāo)段中以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)確定為主供應(yīng)商,成為中國(guó)郵政無(wú)人運(yùn)力核心合作伙伴,實(shí)現(xiàn)全球頂尖科技力量與中國(guó)“國(guó)家隊(duì)”物流體系中的深入嵌入。

這也是九識(shí)智能在繼深度服務(wù)歐洲、中東等地區(qū)全球頂尖郵政集團(tuán)后,在郵政物流領(lǐng)域中的又一重大突破,進(jìn)一步鞏固其在全球RoboVan市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

據(jù)招標(biāo)公告顯示,中國(guó)郵政此次采購(gòu)涵蓋全國(guó)范圍,涉及無(wú)人車硬件租賃、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全生命周期服務(wù),協(xié)議有效期長(zhǎng)達(dá)四年,訂單周期最長(zhǎng)可達(dá)三年,預(yù)計(jì)將在全國(guó)范圍內(nèi)分批投放超7000臺(tái)無(wú)人車,用于郵件末端配送、驛站接駁及城市物流短駁等場(chǎng)景

九識(shí)智能作為本項(xiàng)目的最大規(guī)模中標(biāo)方,將承擔(dān)中國(guó)郵政至少五成的核心運(yùn)力保障任務(wù)。

近年來(lái),國(guó)家層面密集出臺(tái)政策支持無(wú)人駕駛技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用。2023年《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》與《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》從國(guó)家層面明確了無(wú)人物流車的上路資格與運(yùn)營(yíng)規(guī)范,場(chǎng)景更加聚焦。

2024年底《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》鼓勵(lì)發(fā)展與“低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛”相結(jié)合的物流新模式,推廣無(wú)人車、無(wú)人船、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等技術(shù)裝備。

2025年5月,國(guó)家郵政局在《關(guān)于加快郵政業(yè)科技發(fā)展的意見》中明確提出“深化人工智能技術(shù)和產(chǎn)品在行業(yè)的推廣應(yīng)用,加快推動(dòng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、智能云倉(cāng)在行業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用”,為快遞物流領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用無(wú)人技術(shù)指明了方向。

2025年9月9日,江蘇率先實(shí)施《江蘇省無(wú)人駕駛裝備商業(yè)示范應(yīng)用工作指引(試行)》方案,首次對(duì)低速無(wú)人配送車、無(wú)人零售車等裝備開放省級(jí)統(tǒng)一路權(quán)。

國(guó)家郵政局政策法規(guī)司原一級(jí)巡視員、副司長(zhǎng)靳兵近期公開提到:無(wú)人車正有效彌補(bǔ)了快遞物流人員不足的重大缺口,我國(guó)快遞數(shù)量從2019年每天1億件,到2024年增長(zhǎng)至7.29億件,但快遞員數(shù)量?jī)H從2019年420萬(wàn)增加到2024年450萬(wàn),應(yīng)對(duì)高速的快遞增長(zhǎng)量,只能依靠無(wú)人車等科技創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用。

中國(guó)郵政作為國(guó)家在快遞物流產(chǎn)業(yè)布局中唯一的央企,除在競(jìng)爭(zhēng)性郵政業(yè)務(wù)中實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)外,更承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù),受政府委托提供郵政特殊服務(wù),始終秉承“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨,助力各級(jí)政府部門解決民生服務(wù)痛點(diǎn),不斷提升廣大人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

經(jīng)過(guò)多年持續(xù)發(fā)展,中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司已轉(zhuǎn)型升級(jí)為實(shí)業(yè)與金融相結(jié)合、業(yè)務(wù)多元化的大型企業(yè)集團(tuán),位列2024年世界500強(qiáng)排行榜第83位、世界郵政第1位。

此次中國(guó)郵政大規(guī)模采購(gòu)無(wú)人車,是踐行科技創(chuàng)新與社會(huì)責(zé)任深度融合的重要舉措。該項(xiàng)目充分體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng):在服務(wù)民生方面,無(wú)人車的應(yīng)用有效破解了偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”配送難題,以科技力量助力鄉(xiāng)村振興,縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝。

公開資料顯示,九識(shí)智能與中國(guó)郵政的合作也早已在全國(guó)多地取得積極成效。在江蘇沛縣、安徽阜陽(yáng)等地區(qū)開展區(qū)域性合作,為此次規(guī)?;瘧?yīng)用奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。在云南楚雄武定縣,九識(shí)智能參與的“客貨郵融合示范項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)了全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政包裹服務(wù)全覆蓋,有效提升了農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)水平,形成了可復(fù)制、可推廣的鄉(xiāng)村振興物流示范模式。

在中國(guó)快遞行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的大背景下,九識(shí)智能以“多快好省”的核心優(yōu)勢(shì),正成為主流快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)的首要選擇,通正有效改善用工難、成本高的行業(yè)難題。

此外,行業(yè)公開數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月,中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔五大主流快遞企業(yè)共投入約5500臺(tái)RoboVan產(chǎn)品,其中九識(shí)交付量近4000輛,占上述企業(yè)RoboVan投入總量近70%。

基于本次中國(guó)郵政在全球范圍的最大招標(biāo)項(xiàng)目落地,九識(shí)將在RoboVan市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步領(lǐng)跑,持續(xù)廣泛服務(wù)于末端驛站接駁、中轉(zhuǎn)短駁等多個(gè)場(chǎng)景。

據(jù)了解,目前九識(shí)RoboVan已覆蓋全國(guó)32個(gè)省、直轄市和自治區(qū),運(yùn)營(yíng)城市超300個(gè),在全球范圍內(nèi),九識(shí)也已分別在歐洲、中東等地區(qū),與當(dāng)?shù)刈畲蟮捻敿忄]政集團(tuán)深入合作,成為全球頂尖郵政集團(tuán)的共同首選RoboVan伙伴,在日韓、新加坡、阿聯(lián)酋、奧地利等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)覆蓋,形成全球最大規(guī)模的RoboVan運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

活動(dòng)預(yù)告

2025年12月19日,低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、武漢軍山新城將在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)聯(lián)合主辦“2025(第五屆)低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)”,會(huì)上還將重磅發(fā)布《2025-2026年無(wú)人配送車技術(shù)應(yīng)用與趨勢(shì)洞察藍(lán)皮書》,參會(huì)免費(fèi)領(lǐng)取,敬請(qǐng)期待!

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