近日，工業(yè)和信息化部公示第七批專精特新 “小巨人” 企業(yè)名單，理工雷科智途（北京）科技有限公司憑借在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累、突出創(chuàng)新能力及規(guī)?；a(chǎn)業(yè)落地成果，成功躋身國家級專精特新 “小巨人” 企業(yè)行列。這一認定是國家對公司專業(yè)化發(fā)展、精細化管理、特色化創(chuàng)新及市場化能力的高度認可。
院士領(lǐng)銜，筑牢 “專精” 根基
作為由上市公司雷科防務(wù)（002413）、北京理工大學(xué)毛二可院士創(chuàng)新團隊及無人車技術(shù)工信部重點實驗室核心團隊聯(lián)合創(chuàng)立的高科技企業(yè)，雷科智途自 2019 年成立之初便錨定 “智能駕駛垂直領(lǐng)域深耕者” 的定位。依托毛二可院士團隊在雷達與信息處理領(lǐng)域的深厚積淀，以及北理工在車輛控制和感知技術(shù)上的頂尖優(yōu)勢，公司組建了包含萬人計劃專家、國家杰出青年基金獲得者在內(nèi)的核心團隊，構(gòu)建起 “基礎(chǔ)研究 - 技術(shù)開發(fā) - 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用” 的完整創(chuàng)新鏈條。
多年來，公司始終聚焦地下無人駕駛技術(shù)研發(fā)與商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），率先切入井工礦、港口等封閉場景，形成了 “以井工礦為核心，輻射露天礦、隧道” 的場景拓展路徑。這種聚焦細分領(lǐng)域的專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，正是 “專精特新” 精神的生動實踐。
技術(shù)突圍，彰顯 “特新” 實力
在 “特” 與 “新” 的維度上，雷科智途以多項核心技術(shù)突破樹立行業(yè)標桿。針對井下封閉場景無衛(wèi)通定位信號、高濕多塵等極端環(huán)境帶來的技術(shù)難題，公司自主研發(fā) 4D 毫米波點云 SLAM 定位技術(shù)，通過激光雷達、視覺與毫米波雷達的多源融合感知方案，實現(xiàn)全域全態(tài)環(huán)境精準定位，徹底解決傳統(tǒng)技術(shù)在復(fù)雜工況下的感知盲區(qū)問題。
截至目前，公司已形成 50余項核心技術(shù)專利，涵蓋井下定位、路徑規(guī)劃、障礙物識別等關(guān)鍵領(lǐng)域，其《井工礦無人駕駛系統(tǒng)》更獲北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)認定，技術(shù)創(chuàng)新實力持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
?產(chǎn)業(yè)落地，印證發(fā)展成色
國家級 “小巨人” 的認定，更離不開公司在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化上的卓越成果。在商用車輔助駕駛領(lǐng)域，公司 ADAS 系統(tǒng)已在北京、山東等多省市裝車超數(shù)萬套，累計安全行駛里程超千萬公里，為物流、公交等行業(yè)降賠增效提供關(guān)鍵支撐。在智能駕駛領(lǐng)域，2025年起進入行業(yè)快速復(fù)制階段，井工礦落地案例已成為行業(yè)標桿，同時穩(wěn)步拓展至隧道、港口等封閉場景。
此前，公司已先后斬獲國家級高新技術(shù)企業(yè)、北京市 “專精特新” 中小企業(yè)、德勤中國 “明日之星” 等多項榮譽。此次晉級國家級專精特新 “小巨人”，也標志著公司正式躋身全國優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)行列。
智駕未來，征途不止
站在新的發(fā)展起點，雷科智途將以國家級專精特新 “小巨人” 企業(yè)為契機，持續(xù)聚焦技術(shù)創(chuàng)新與場景深化。未來，公司將進一步加大研發(fā)投入，推動多模態(tài)感知、全域智能決策等核心技術(shù)迭代，加速礦山、港口等場景的規(guī)?；瘡?fù)制，同時深化 “學(xué)術(shù)研發(fā) + 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用” 的創(chuàng)新閉環(huán)，為商用車自動駕駛產(chǎn)業(yè)升級注入更強動力。
從實驗室的技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)界的標桿落地，從市級專精特新到國家級 “小巨人”，雷科智途的每一步成長，都離不開團隊的堅守與合作伙伴的信任。未來，我們將繼續(xù)以 “技術(shù)自主可控，賦能智能出行” 為使命，在專精特新的賽道上持續(xù)領(lǐng)跑！
