從“改革開(kāi)放試驗(yàn)田”到“中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)”，深圳的基因里，始終刻著“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭。四十余載風(fēng)雨兼程，這座城市從追趕時(shí)代到引領(lǐng)時(shí)代，如今，正將這份深入血脈的創(chuàng)新精神，傾注于一個(gè)關(guān)乎城市運(yùn)營(yíng)、充滿未來(lái)感的新興領(lǐng)域——智能環(huán)衛(wèi)。
“2025年深圳國(guó)際人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽”啟幕，便是一個(gè)鮮明的信號(hào)：深圳，正再次扮演“變革原點(diǎn)”的角色，以規(guī)則驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，賦能整個(gè)行業(yè)未來(lái)新路徑。
規(guī)則即戰(zhàn)場(chǎng)：貼合實(shí)景，四大維度性能檢驗(yàn)
“2025年深圳國(guó)際人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽”的核心靈魂，在于其科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、極致還原的賽事規(guī)則體系。賽制規(guī)則匯聚了國(guó)內(nèi)頂尖參賽企業(yè)、資深行業(yè)專(zhuān)家及一線環(huán)衛(wèi)單位的智慧，經(jīng)過(guò)多輪反復(fù)論證而共同制定的。
其核心設(shè)計(jì)理念是：將賽場(chǎng)作為真實(shí)世界的“試金石”，讓機(jī)器人在高還原場(chǎng)景與極限挑戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、彰顯價(jià)值。
比賽地點(diǎn)：深圳信息職業(yè)技術(shù)大學(xué)
本屆大賽構(gòu)建了一個(gè)無(wú)限逼近現(xiàn)實(shí)的全天候、多類(lèi)型場(chǎng)景作業(yè)環(huán)境：設(shè)置了公園廣場(chǎng)、輔道、人行道非機(jī)動(dòng)車(chē)道域，并特設(shè)場(chǎng)景創(chuàng)新賽道 ，旨在鼓勵(lì)企業(yè)突破固定思維，應(yīng)對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的全新環(huán)衛(wèi)挑戰(zhàn)。
具體來(lái)看，通過(guò)賽事規(guī)則，真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景轉(zhuǎn)化為四大評(píng)估維度，系統(tǒng)檢驗(yàn)機(jī)器人綜合性能：
（一）環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試
考驗(yàn)機(jī)器人在真實(shí)城市復(fù)雜環(huán)境下的物理應(yīng)對(duì)能力，主要包括：爬坡性能、越障與通過(guò)性、夜間及惡劣天氣（雨、霧、塵土）下的持續(xù)運(yùn)行能力。此維度是產(chǎn)品成為“耐用資產(chǎn)”的基石。
（二）清掃能力測(cè)試
聚焦環(huán)衛(wèi)核心功能的有效性與精細(xì)化水平，涵蓋：多類(lèi)型垃圾處理、邊緣死角清潔效果（貼邊清掃）、以及防纏繞等特殊場(chǎng)景應(yīng)對(duì)。這是人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人是否“好用”的必備條件。
（三）無(wú)人駕駛安全性測(cè)試
確保機(jī)器人在開(kāi)放道路下的智能與可靠，關(guān)鍵指標(biāo)包括：動(dòng)靜態(tài)避障、紅綠燈識(shí)別、懸空障礙物識(shí)別，以及在無(wú)GPS信號(hào)環(huán)境下的穩(wěn)定導(dǎo)航。這是實(shí)現(xiàn)城市“必用”的前提。
（四）全天候作業(yè)能力測(cè)試
評(píng)估其自主性與持續(xù)運(yùn)營(yíng)效率，核心在于：自主充電、自主補(bǔ)給（水/清潔液）、自主傾倒垃圾，實(shí)現(xiàn)在最小人工干預(yù)下的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。此為產(chǎn)業(yè)“智能化”變革的核心。
過(guò)去，行業(yè)可能不知道真正的智能環(huán)衛(wèi)應(yīng)該解決哪些問(wèn)題。這些規(guī)則設(shè)計(jì)，清晰地定義了行業(yè)面臨的真實(shí)挑戰(zhàn)和未來(lái)方向，不僅是大賽的評(píng)判基準(zhǔn)，更驅(qū)動(dòng)著全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)協(xié)同與升級(jí)，并成為政府采購(gòu)和市場(chǎng)驗(yàn)收的“潛在標(biāo)準(zhǔn)”。
創(chuàng)新即未來(lái)：從“可用”到“必用”的堅(jiān)守跨越
無(wú)人駕駛作為一項(xiàng)新興技術(shù)，從實(shí)驗(yàn)室到真實(shí)場(chǎng)景應(yīng)用，再到商業(yè)化、規(guī)?；涞?，政策與法規(guī)是其必須跨越的核心瓶頸。一項(xiàng)前瞻、包容且清晰的政策框架，是釋放市場(chǎng)潛力的關(guān)鍵前提。
深圳無(wú)疑是精準(zhǔn)把握了這一痛點(diǎn)，并以先行者的姿態(tài)主動(dòng)破冰。
2023年2月，《深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、智能化的通知》印發(fā)，明確提出“2023 年 6 月底前，每個(gè)區(qū)（新區(qū)）打造至少 1 個(gè)無(wú)人智能清掃標(biāo)桿示范，率先采購(gòu)和使用環(huán)衛(wèi)人工智能產(chǎn)品；2023 年 12 月底前，每個(gè)街道開(kāi)展至少 1 個(gè)無(wú)人智能清掃應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)。”
2023年3月，《深圳市推進(jìn)環(huán)衛(wèi)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025 年）》印發(fā)，進(jìn)一步指出“推動(dòng)人工智能與環(huán)衛(wèi)作業(yè)深度融合，提高無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)機(jī)器人等產(chǎn)品配置比例，擴(kuò)大環(huán)衛(wèi)人工智能產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景。”
2024年3月，這一宏偉藍(lán)圖上升到全市多個(gè)部門(mén)的協(xié)同推進(jìn)。深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市中小企業(yè)服務(wù)局聯(lián)合印發(fā)《加快推動(dòng)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動(dòng)方案(2024-2025年》。
“將環(huán)衛(wèi)人工智能設(shè)備配置需求納入市政環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)評(píng)分項(xiàng)及合同條款中，服務(wù)項(xiàng)目金額每 1000 萬(wàn)元至少配置 1 臺(tái)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人（不足 1000 萬(wàn)部分視作 1000 萬(wàn)）的標(biāo)準(zhǔn)”，各區(qū)、各部門(mén)參照?qǐng)?zhí)行，成為撬開(kāi)智能環(huán)衛(wèi)規(guī)?；袌?chǎng)大門(mén)的決定性杠桿。
正是深圳這種勇于讓企業(yè)探索邊界、敢于為試錯(cuò)提供舞臺(tái)的務(wù)實(shí)精神，極大地激發(fā)了智能環(huán)衛(wèi)企業(yè)立足當(dāng)期拓業(yè)、投資長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的熱情。
據(jù)了解，除了犀牛智行、城市之光等本土企業(yè)，深圳近年來(lái)還吸引了酷哇科技、賽特智能、極目行遠(yuǎn)、仙途智能等一大批優(yōu)秀企業(yè)入駐。且最新數(shù)據(jù)顯示，深圳全市已累計(jì)投用約400臺(tái)智能環(huán)衛(wèi)車(chē)，市政領(lǐng)域滲透率近10%，全國(guó)領(lǐng)先。
深圳國(guó)際人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽也是這一進(jìn)程的重要推動(dòng)力，自去年首屆成功舉辦，到今年再度啟幕，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)則體系對(duì)智能環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)而具體的推動(dòng)作用：
（一）為技術(shù)研發(fā)樹(shù)立“風(fēng)向標(biāo)”
大賽規(guī)則如同一份公開(kāi)的“行業(yè)需求白皮書(shū)”。它清晰地告訴所有研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)：行業(yè)需要的不再是只能在校區(qū)平穩(wěn)路面運(yùn)行的“展示品”，而是能夠在復(fù)雜城市環(huán)境中穩(wěn)定、高效、安全作業(yè)的“耐用資產(chǎn)”，避免了技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)需求的脫節(jié)。
（二）為產(chǎn)品采購(gòu)提供“標(biāo)準(zhǔn)尺”
對(duì)于政府環(huán)衛(wèi)部門(mén)、市政服務(wù)采購(gòu)方而言，大賽規(guī)則及參賽機(jī)器的表現(xiàn)，為他們提供了前所未有的、可量化的采購(gòu)決策依據(jù)。“你的機(jī)器人在大賽的防纏繞測(cè)試中表現(xiàn)如何？”“能否在模擬中雨的環(huán)境中正常識(shí)別紅綠燈？”大賽規(guī)則正在潛移默化中成為行業(yè)事實(shí)上的性能評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，擠壓了“紙上談兵”型產(chǎn)品的生存空間。
（三）為產(chǎn)業(yè)協(xié)同打造“連接器”
規(guī)則所定義的復(fù)雜場(chǎng)景和高端性能要求，單靠一家企業(yè)難以全面攻克。它促使產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)——從核心傳感器供應(yīng)商、算法公司，到底盤(pán)制造商、整機(jī)集成商——必須進(jìn)行更緊密的協(xié)同創(chuàng)新。
我們看見(jiàn)，深圳以其特有的政策魄力與市場(chǎng)敏感度，為全國(guó)更多城市的無(wú)人環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了極具借鑒意義的“深圳方案”，街道級(jí)、城市級(jí)的全場(chǎng)景無(wú)人環(huán)衛(wèi)普及，已然從深圳延伸開(kāi)來(lái)。
“2025年深圳國(guó)際人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽”不僅僅是評(píng)判誰(shuí)贏得了今天，更是在共同定義和塑造智能環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的明天，推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)從“可用”向“好用”“耐用”和“必用”的堅(jiān)實(shí)跨越。
值得一提的是，本屆大賽同期活動(dòng)還有市容環(huán)境產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、智能環(huán)衛(wèi)新品發(fā)布會(huì)、設(shè)備采購(gòu)簽約儀式等。
如需報(bào)名觀賽/參賽，或有智能環(huán)衛(wèi)車(chē)采購(gòu)、融資、人才等需求，可咨詢協(xié)辦方低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)處（張女士：13427940994）。
