禾賽科技計(jì)劃通過(guò)本次IPO募集20億元人民幣，主要用于智能制造中心建設(shè)、激光雷達(dá)專(zhuān)屬芯片以及激光雷達(dá)算法的研發(fā)。
編輯：園區(qū)無(wú)人車(chē)編輯部
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禾賽科技科創(chuàng)板遞表募集20億元人民幣
激光雷達(dá)研發(fā)商上海禾賽科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“禾賽科技”)日前正式向上海證券交易所遞交招股說(shuō)明書(shū)，擬科創(chuàng)板掛牌上市，華泰聯(lián)合證券擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)。
禾賽科技計(jì)劃通過(guò)本次IPO募集20億元人民幣，主要用于智能制造中心建設(shè)、激光雷達(dá)專(zhuān)屬芯片以及激光雷達(dá)算法的研發(fā)。
產(chǎn)品多應(yīng)用于無(wú)人駕駛，百度、博世深度綁定
成立于2014年的禾賽科技公司主要從事高分辨率3D激光雷達(dá)以及激光氣體傳感器產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。其中，面向廣義機(jī)器人應(yīng)用的激光雷達(dá)為其核心產(chǎn)品，廣義機(jī)器人包括具有無(wú)人駕駛功能的汽車(chē)，另外還包括實(shí)現(xiàn)無(wú)人清掃、 無(wú)人運(yùn)送等功能的新型服務(wù)機(jī)器人。
福特計(jì)劃在以色列測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，2022年底前推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)
在獲得以色列交通部許可后，美國(guó)汽車(chē)制造商福特汽車(chē)公司將在幾周內(nèi)開(kāi)始在該國(guó)的公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。
該項(xiàng)目由該公司位于以色列的研發(fā)中心運(yùn)營(yíng)。具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的福特Fusion車(chē)型將配備攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器技術(shù)。SAIPS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Udy Danino說(shuō)，該測(cè)試的目的是使研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠親自看到他們開(kāi)發(fā)的算法在實(shí)際道路條件下運(yùn)行的情況。
自2016年被這家美國(guó)汽車(chē)制造巨頭收購(gòu)以來(lái)，總部位于特拉維夫的SAIPS在福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)中一直發(fā)揮著重要作用。
福特汽車(chē)去年4月宣布，由于新型冠狀病毒大流行，該公司將自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)布時(shí)間從2021年推遲到2022年。但是，讓無(wú)人駕駛汽車(chē)真正上路，依然面臨著更大挑戰(zhàn)。
再開(kāi)全國(guó)先河 無(wú)人駕駛汽車(chē)有望在深圳合法上路
深圳立法將再開(kāi)全國(guó)先河。1月7日下午，市人大常委會(huì)主任駱文智率隊(duì)到坪山區(qū)就深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例展開(kāi)立法調(diào)研。這一新興技術(shù)領(lǐng)域的法規(guī)擬于今年提請(qǐng)市人大常委會(huì)審議，無(wú)人駕駛汽車(chē)有望在深圳合法上路。
深圳自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)占全國(guó)兩成
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是智能汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的融合產(chǎn)物，終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也被視為是智能手機(jī)之后的超級(jí)智能移動(dòng)終端。
調(diào)研組一行首先來(lái)到位于坪山區(qū)金聯(lián)路的深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)，登上自動(dòng)駕駛大巴實(shí)際體驗(yàn)。不需要駕駛員操作，通過(guò)車(chē)輛搭載的傳感器、控制器等裝置，融合通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，車(chē)輛就可以在測(cè)試區(qū)域平穩(wěn)行駛，自動(dòng)避讓障礙物，遇到紅燈減速停車(chē)。據(jù)介紹，該智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)自去年運(yùn)行以來(lái)，已建成2.6公里的封閉測(cè)試路段，為13家企業(yè)提供了測(cè)試服務(wù)，累計(jì)測(cè)試總里程18000多公里。今年，該平臺(tái)還將建成半開(kāi)放測(cè)試區(qū)和開(kāi)放測(cè)試區(qū)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供更好的測(cè)試環(huán)境。
截至目前，我市已公布的智能駕駛測(cè)試道路達(dá)100多公里。天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)已超過(guò)4000家，其中約兩成分布在深圳。
